Disponibilité du sans plomb E5 98 en Thaïlande pour voiture de collect

Bonjour Elven,

Bienvenue sur Expat.com 😀

Je me suis permise de créer une nouvelle discussion à partir de votre message afin de lui donner une meilleure visibilité sur le forum Thailande.

Bonne journée,

Cheryl

Equipe Expat.com

Bonjour,

Je vais vous repondre tres directement. Je vous souhiate bien du plaisir administratif et surtout des couts enormes et peu controlables pour importer un vehicule en Thailande..  Je ne pense pas que vous trouverez facilement du 98 dans ce pays a part peut etre le super premium de Shell.( a verifier) 

Vous pouvez peut etre contacter Classic car friends a Pattaya ou le Vintage car club in Thailand , ce sont des passionnes qui connaissent le sujet sur le bout des doigts, je pense qu ils seront aptes a vous aider a prendre les bonnes decisions

Je vous envoie les contacts par MP

Bon courage

PTT Blue Innovation – Premium 98

Bangchak Hi Premium 97/98

Shell V-Power 97/98

Effectivement à Shell ils ont ce carburant. Pour l import faites très attention. Réalisant régulièrement des importations pour mon entreprise on a parfois des petites surprises… sur les coûts taxes et autres. Je vous conseille de passer par un professionnel reconnu type Geodis Bollore. Ils sont plus chers que des petits agents locaux mais moins de risque de surprises. Si besoin MP je vous passerais mes contacts.

PTT Blue Innovation    Phetkasem Road (près de Hua Hin Market Village)    Gasoline 98    24h/24

Bangchak Hi Premium 97/98    Phetkasem Road, sortie nord Hua Hin    SP98    24h/24

Shell V-Power    Phetkasem Road, proche de l’aéroport Hua Hin    V-Power 97/98    24h/24

PTT Premium (Cha-Am)    Route vers Cha-Am, à 20 min au nord    Gasoline 98    24h/24

Bonjour,

pour ce qui est de l'importation, effectivement, comme dit plus haut, pas vraiment simple et bon marché.

Pour ce qui est de la 98, normalement, une auto fonctionnant à la 98 devrait pouvoir tourner à la 95, en réduisant l'avance. Ce qui va aussi sensiblement réduire les performance du moteur.

J'ai aussi un véhicule qui devrait fonctionner à la 98, j'ai baissé l'avance pour rouler à la 95.

Autre chose, le carburant ici, "tourne" très rapidement (3 - 4 mois). Pour pallier à cet oxydation, je stock toujours mes véhicules (Oui, j'en ai plusieurs) avec le plein. Précaution à prendre absolument, car si le véhicule a une injection, cela peux vraiment poser problème.

Un petit peu moins avec des carbus.

En cas de  question supplémentaire, n'hésitez pas à me contacter par MP.

Salutations.

Effectivement à Shell ils ont ce carburant. Pour l import faites très attention. Réalisant régulièrement des importations pour mon entreprise on a parfois des petites surprises… sur les coûts taxes et autres. Je vous conseille de passer par un professionnel reconnu type Geodis Bollore. Ils sont plus chers que des petits agents locaux mais moins de risque de surprises. Si besoin MP je vous passerais mes contacts. - @laurentbkk21

Bonjour, puis-je également vous contacter par MP ? Merci. Salutations.

@onefred

Oui pas de soucis.

Comme dit précédemment faut faire appel a des experts, je ne parle même pas de corruptions, ayant fait venir un container ( déménagement complet ) par le passé il y a 13 ans c’était galère et j'avais fait appel sur place a un spécialiste pour le dédouanement ( il a fallu négocier dur, ils ont leur point d’entrée et contact avec les douanes et s'arrangent entre eux ),  puis la livraison  sur Chiang Mai et vider le container ( tout est compté avant retour au port ), concernant les 3 voitures j'ai laissé tomber.

Concernant l'import de véhicules classiques il y a des règles très strictes :

1. ça dépends de l'age, si le véhicule a plus de 30 ans les taxes sont réduites a 45% ( d'autres véhicules peuvent atteindre plus de 200 voire 300% )
2. La valeur prise en compte sera au minimum de 2 millions de baht même si le véhicule vaut moins
3. l'usage est limite aux weekend et jours fériés,
4. donc posséder une deuxième voiture moderne pour les trajets quotidiens
5. Conserver sa voiture de collection comme véhicule de loisirs ou pour des événements uniquement

Comme dit précédemment faut faire appel a des experts, je ne parle même pas de corruptions, ayant fait venir un container ( déménagement complet ) par le passé il y a 13 ans c’était galère et j'avais fait appel sur place a un spécialiste pour le dédouanement ( il a fallu négocier dur, ils ont leur point d’entrée et contact avec les douanes et s'arrangent entre eux ), puis la livraison sur Chiang Mai et vider le container ( tout est compté avant retour au port ), concernant les 3 voitures j'ai laissé tomber.
Concernant l'import de véhicules classiques il y a des règles très strictes :

ça dépends de l'age, si le véhicule a plus de 30 ans les taxes sont réduites a 45% ( d'autres véhicules peuvent atteindre plus de 200 voire 300% )
La valeur prise en compte sera au minimum de 2 millions de baht même si le véhicule vaut moins
l'usage est limite aux weekend et jours fériés,
donc posséder une deuxième voiture moderne pour les trajets quotidiens
Conserver sa voiture de collection comme véhicule de loisirs ou pour des événements uniquement
- @lukydip

Sages conseils à mon sens.

Sur les taxes, j'ai lu, pour les +de 30ans, que c'était 30% et effectivement sur une valeur min de 2 million, ce qui fait tout de même un certain montant...

Tableau de base en fonction du moteur pour les véhicules ( pas les vintage )

Ca va de 213%  a 328% ( derniere colonne ) et la seule colonne qui change est le Excise Tax ( en fonction de la taille du moteur )

Calculation détaillée pour 213 %

Tableau Comparatif ( véhicule de collection par rapport aux autres véhicules )

Tableau de base en fonction du moteur pour les véhicules ( pas les vintage )
Ca va de 213% a 328% ( derniere colonne ) et la seule colonne qui change est le Excise Tax ( en fonction de la taille du moteur )



Calculation détaillée pour 213 %



Tableau Comparatif ( véhicule de collection par rapport aux autres véhicules )

- @lukydip

Pas pour les voiture de +de 30ans, dites collection.

Ce n'est pas cela qui est appliqué.

Voir cela

Et à priori le texte officiel. (Je ne lis pas le Thai)

Autre source.

Autre source, mais qui reprends les 45% au lieu des 30%...