Le gouvernement mauricien est conscient des enjeux environnementaux. Face aux diverses appels internationaux sur le changement climatique, Maurice s'engage à devenir un modèle au niveau des pays au développement inclusif afin d'assurer sa pérennité. Ainsi, l'accent sera mis sur le développement durable avec comme objectif à long terme, la neutralité carbone en 2030.
Energie renouvelable
Pour réduire notre sur-dépendance des combustibles fossiles, l'État entend accélérer la transition vers une production énergétique plus propre. Un ‘Green Transformation Package' a été annoncé afin de permettre la production de 200 MW d'électricité supplémentaires d'ici 2025. Cela portera à 40 % la part d'énergie renouvelable, représentant deux-tiers des 60 % qui est l'objectif fixé. La production d'énergie à partir des sources renouvelables hybrides, des véhicules électriques (Voir plus loin), la gestion de la demande d'énergie et la transition vers un secteur manufacturier neutre en carbone sont des mesures clés identifiées dans la poursuite de cet objectif. Le ‘Green Transformation Package' devrait augmenter le PIB de 2,25 %.
L'investissement dans les fermes solaires fait partie des mesures annoncées. Le Central Electricity Board (CEB) se charge de faire sortir de terre une ferme solaire de 8 MW à Henrietta. La collaboration avec le secteur privé s'avère primordiale dans cette stratégie. De nouveaux partenaires seront recherchés dans cette optique. Airports of Mauritius Ltd a la responsabilité de réaliser un projet de panneaux photovoltaïques autour de la zone verte de l'aéroport SSRN à Plaisance.
Le gouvernement compte également distribuer quelque 5,000 kit de panneaux solaires d'une capacité totale de 9 MW pour les ménages, organisations non gouvernementales ou encore organisation charitable. Des prêts bancaires seront aussi disponibles auprès de la Banque de développement. Tout cela a pour but de produire l'énergie renouvelable jusqu'à un maximum de 150 % par les consommateurs.
Neutralité carbone dans le secteur manufacturier
Objectif 2030 pour le gouvernement afin d'atteindre la neutralité carbone. Pour ce faire, une réforme du secteur manufacturier est importante. D'autant plus que cette industrie est un grand consommateur d'énergie. Ainsi, le gouvernement a annoncé qu'un cadre de transition pour l'énergie renouvelable est actuellement en cours d'implémentation. Cela, pour la production d'électricité jusqu'à 150 % de la consommation actuelle des utilisateurs industriels ; la fourniture d'un tarif de rachat convenu de Rs 4,20 pour les utilisateurs industriels par le CEB ; l'autorisation aux industries de mettre en place des installations photovoltaïques sur site et hors site ; et finalement l'introduction d'un programme de prêts neutres en carbone par l'IFCM sur sept ans à un taux préférentiel de 3 %.
Ainsi, d'ici 2025, 200 MW supplémentaires seront produits à partir de sources renouvelables. Ce programme devrait générer au moins Rs 20 milliards d'investissements privés au cours des 3 prochaines années.
La transition vers les véhicules électriques
Tous les véhicules hybrides et électriques seront duty-free (hors-taxes) à partir du 1er juillet. Cette annonce n'est pas passée inaperçue lors de la présentation du Budget 2022-23 du ministre Renganaden Padayachy. Ajoutez à cela, un droit d'accise négatif de 10 % pour l'achat de véhicules électriques jusqu'à un maximum de Rs 200 000 sera introduit.
Une série de mesures a été annoncée pour accélérer la transition vers les véhicules électriques. Le Metro Express Ltd mettra en place des fermes photovoltaïques à son dépôt de Richelieu, à Barkly ainsi qu'au parc récréatif d'Ébène pour répondre à ses besoins en électricité.
L'Industrial Finance Corporation of Mauritius (IFCM) fournira, lui, des facilités de prêt de 3 % par an sur 10 ans aux opérateurs de transport pour l'acquisition de véhicules électriques et des stations de recharge. Cette entité offrira des facilités de prêt au taux préférentiel de 3,5 % par an aux entreprises qui renouvellent leur flotte de véhicules d'entreprise pour les rendre exclusivement électriques.
La NTC acquerra 200 bus électriques pour renouveler la moitié de sa flotte. Un « Bus Modernisation Scheme » sera introduit et ne s'appliquera qu'aux bus électriques.
La DBM accordera des prêts au taux de 0,5% aux opérateurs de taxis et de vans, pour un montant maximal de 3 millions de roupies sur une période de 7 ans, pour l'achat de véhicules électriques.
