importer et immatriculer mon véhicule au Portugal
je viens de m'installer au Portugal à 1 heure au nord de Lisbonne. Je viens de Suisse et j'envisage d'importer ma voiture et de l'immatriculer au Portugal.
Quelqu'un a-t-il fait cette expérience et pourrait me renseigner sur la marche à suivre et les coût que cela génère.
Merci d'avance pour votre aide
Brigitte
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Si la voiture est immatriculée à votre nom depuis plus de 1 an, vous avez 6 mois pour l’immatriculer au Portugal sans payer l’ISV (Impôt sur véhicules) et les seuls frais que vous avez sont les honoraires de l’Agent en Douane (Despachante Oficial) qui varient entre 300 et 500 Euros.
Si vous ne répondez pas aux critères ci-dessus, vous devez payer l’ISV qui varie en fonction de la voiture mais surtout en fonction du taux d’émission du CO2.
L’ISV risque d’être très élevé, et souvent l’importation de la voiture ne se justifie pas.
Quand on devient propriétaire au Portugal on peut immatriculer son véhicule dans les 6 mois gratuitement sans les taxes
Mais j’ai entendu dire que l’on ne pouvait revendre ce véhicule durant 5 ans ??? (Par une personne « officielle ») Un garage m’a dit que c’était Faux. Donc je ne sais pas.
Vos indications me sont très précieuses.
Très bonne après midi
Brigitte
Je vous souhaite une belle après midi
Brigitte
Cymima a écrit:Ce que j’ai appris
Quand on devient propriétaire au Portugal on peut immatriculer son véhicule dans les 6 mois gratuitement sans les taxes
Mais j’ai entendu dire que l’on ne pouvait revendre ce véhicule durant 5 ans ??? (Par une personne « officielle ») Un garage m’a dit que c’était Faux. Donc je ne sais pas.
Bonjour,
Dans mon cas, ça a été exactement cela.
Donc vrai. Mais on peut vendre avant les cinq ans en remboursant la taxe au prorata du temps passé...
YV
Cordialement
Peut on bénéficier des même avantages en cas de résidence secondaire
Cordialement
Pour ce qui est du prix , c'est plutôt 1000€ que 500€ car il faut passer par une agence près de chez vous à moins que vous parliez couramment le Portugais et que vous traitiez avec le service des douanes (bon courage) .....Le processus est assez long , contraignant (sur les 2 voitures que j'avais , j'en ai quand même immatriculé une mais si c'était à refaire , j'aurais tout vendu en France et j'aurais acheté ici car c'est chiant au possible et pas tant que ça à épargner á moins que ce soit un véhicule haut de gamme. Pour ce qui est des 5 ans, c'est vrai (on peut aussi rembourser la taxe si on veut vendre avant mais alors aucun intérêt de légaliser un véhicule).
jesuispascal a écrit:Pour résumer ou compléter un peu .... chaque citoyen venant s'installer au Portugal a le droit d'immatriculer une voiture (carte grise à son nom) sans payer l'ISV (s'il veut en immatriculer une seconde , il devra payer l'ISV en plus de l'immatriculation classique ou mettre la carte grise au nom de sa femme dans le pays ou il réside avant de s'installer au Portugal) . Pour ne pas immatriculer une voiture au Portugal quand on vient de l'étranger, il faut résider moins de 6 mois/an au Portugal ( personnellement, j'ai fait comme si de rien n'était, au bout d'un an, j'ai payé une amende de 400 euros et j'ai été sommé de ramener mon véhicule en France dans les 15 jours). La police ne fait pas de bruit mais est très bien informée......
Pour ce qui est du prix , c'est plutôt 1000€ que 500€ car il faut passer par une agence près de chez vous à moins que vous parliez couramment le Portugais et que vous traitiez avec le service des douanes (bon courage) .....Le processus est assez long , contraignant (sur les 2 voitures que j'avais , j'en ai quand même immatriculé une mais si c'était à refaire , j'aurais tout vendu en France et j'aurais acheté ici car c'est chiant au possible et pas tant que ça à épargner á moins que ce soit un véhicule haut de gamme. Pour ce qui est des 5 ans, c'est vrai (on peut aussi rembourser la taxe si on veut vendre avant mais alors aucun intérêt de légaliser un véhicule).
Ce délais a été ramené à 1 an.
Pour cette demarche administrative, on peut trouver des "specialistes" qui vous prendont 400-500€ pour l'immatriculation. Ne pas oublier le CdC ( Certificat de Conformité ) indispensable.

Je n'ai pas le certificat de conformité , comment puis je me le procurer , je suis allé voir sur le site de mon véhicule on demande 220 euros pour me le faire parvenir !
Cordialement


petite mise au point concernant les CoC et les garages français :
chaque véhicule neuf livré à un garage doit obligatoirement être accompagné de son CoC. Sans ce document le véhicule ne peut pas être immatriculé.
Aussi ce COC doit vous être remis avec la facture quand vous achetez un véhicule, chose qui n'est pas toujours faite malheureusement, mais vous pouvez exiger du garage qu'il vous remette gratuitement ce document. S'il refuse, parlez lui gentiment de la DGCCRF (Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes), il comprendra vite.
Si vous redemandez un Coc à un constructeur (généralement via leur site web), ce sera toujours un duplicata jamais un original.
Cdlt
pacha08 a écrit:Bonjour
petite mise au point concernant les CoC et les garages français :
chaque véhicule neuf livré à un garage doit obligatoirement être accompagné de son CoC. Sans ce document le véhicule ne peut pas être immatriculé.
Aussi ce COC doit vous être remis avec la facture quand vous achetez un véhicule, chose qui n'est pas toujours faite malheureusement, mais vous pouvez exiger du garage qu'il vous remette gratuitement ce document. S'il refuse, parlez lui gentiment de la DGCCRF (Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes), il comprendra vite.
Si vous redemandez un Coc à un constructeur (généralement via leur site web), ce sera toujours un duplicata jamais un original.
Cdlt
Exact. Les concessionnaires sérieux le délivrent gratuitement , même à postériori s'ils ne l'ont pas fait au moment de l'achat en France, quand on en a besoin pour l'immatriculation au Portugal. mais les gens sérieux deviennent rares... A part cela , les deux seules démarches que je déconseille de faire seul au Portugal sont 1°l'immatriculation d'un véhicule déjà immatriculé en France, avec ou sans ISV et en dehors de toutes tendances masochistes...2° La déclaration de revenus si elle est compliquée ( revenus multi sources ) avec toutefois l'obstacle de trouver un comptable compétent.
Bien à vous
Tavira 43 a écrit:Bonjour,
Je n'ai pas le certificat de conformité , comment puis je me le procurer , je suis allé voir sur le site de mon véhicule on demande 220 euros pour me le faire parvenir !
Cordialement
Bonjour,
1/ adressez vous directement au constructeur de votre véhicule, car on trouve sur le net des "officines" qui prennent leurs marges...
2/ tachez de savoir où est le N° du moteur pour le contrôle technique demandé pour cette formalité...
3/ vous dites "résidence secondaire" ?? est ce pour moins de 6 mois par an ???
renseigner vous avant, car les douanes demande "parfois" un certificat de "fin de domicile" en France....,
il y a des officines sur Faro qui prennent "pas cher" et qui vous aide pour l'immatriculation, il y a une discussion qui donne le nom de ce "bureau"...
Effectivement l'immatriculation du véhicule est une formalité compliquée, mais même si çà coûte "un peu" votre véhicule au Portugal vaut beaucoup plus cher qu'en France en "occasion"...
Cdlt,
Serge
Êtes vous vraiment sûr de ce que vous avancez ?
En êtes vous bien convaincu sur le "débrouiller pas seul" ?
J'ai un autre son de cloche dans ma paroisse. Mais peut être que je me tompe.
Cordialement.
Belle journée à tous
Mes beaux parents comme beaucoup ne fonctionnent qu'à la confiance et pourtant ils n'ont pas beaucoup d'argent (ils ne vont faire leur achat que la ou ils connaissent les gens quitte à payer plus, ce n'est pas un hazard......). Attention quand même, la mentalité portugaise n'est pas la mentalité française, ils n'auront aucun scrupule à vous "enganar" s'ils le peuvent.
Ivana62 a écrit:@Frantugais, ..dans le sens où si l' on parle le portugais autant le faire nous même ? C'est ça?
Belle journée à tous
Le délai de rétention du véhicule a en effet été réduit de 5 à 1 an.
Mais est ce rétroactif ? A savoir pour une immat de 2015?
Merci
YV
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