Taxi a Tana

Rouge orangé a écrit:

Bonjour ,

Je serai pour 3 jours semaine prochaine à Tana . Outre deux RDV , j'aimerai évidemment découvrir un minimum la ville .
La solution taxi est elle fiable ?
Quel en est le coût approximatif si je réserve pour une journée .
Puis je sans souci visiter le marché ou me promener seule ? Ou faut il impérativement être accompagnée ?

Par avance , merci pour vos conseils ...ou bons plans 

Vous irez de l'aéroport à Tana avec un taxi qui stationne à l'aéroport....
Le mieux c'est de demander à ce taxi le prix qu'il vous ferait si vous le gardez la journée complète pour vous faire visiter la ville...
Lors de mes séjours à Tana, c'est ce que je faisais, mais j'étais accompagnée d'une amie malgache de Tana qui connaissait la ville comme sa poche et qui savait négocier avec les chauffeurs de taxi.
Après, toute seule, sans savoir où on va, sans connaitre les trajets des mini bus qui sillonnent la ville, ça reste vraiment le parcours du combatant dans cette ville où on vous suivra à l'affut de vous voler quelque chose comme votre montre, vos bijoux ...
Bref le mieux serait de contacter un chauffeur guide qui pour environ 35 à 40 € par jour vous emmènera partout où vous voulez aller ( essence en supplément des 35 € à 40 € )
Je connais un chauffeur guide si ça vous intéresse je vous donnerai son  N° de tel en mp...

Coxpapi a écrit:

C'est vrai ces derniers temps des taxis blancs modernes avec clim sont arrivés à l'aéroport d'Ivato.
60 000 Ar non négociable (non look malgache) pour allez à la capitale.
Je ne sais pas ou plus. Mais il y a trop d’intermédiaire. Comme partout et heu non je ne dis rien haha

Bon, ça fait 15 euros depuis l'aéroport jusqu'à Tana,ce qui est énorme pour un malgache
Une fois à Tana, on peut se déplacer en taxi pour environ 2 ou 3 euros la course.

Par comparaison, j'ai pris tous les jours pendant 3 mois le taxi depuis Luxembourg ville jusqu'à l'aéroport du Findel (7km de parcours, 1 heures de trajet pendant les heures de pointe) , c'est 40 EUR l'aller simple...

Sinon la trottinette électrique est pratique mais les trottoirs tananariviens pas trop adaptés.

jpmadalu a écrit:

Coxpapi a écrit:

C'est vrai ces derniers temps des taxis blancs modernes avec clim sont arrivés à l'aéroport d'Ivato.
60 000 Ar non négociable (non look malgache) pour allez à la capitale.
Je ne sais pas ou plus. Mais il y a trop d’intermédiaire. Comme partout et heu non je ne dis rien haha

Bon, ça fait 15 euros depuis l'aéroport jusqu'à Tana,ce qui est énorme pour un malgache
Une fois à Tana, on peut se déplacer en taxi pour environ 2 ou 3 euros la course.

Par comparaison, j'ai pris tous les jours pendant 3 mois le taxi depuis Luxembourg ville jusqu'à l'aéroport du Findel (7km de parcours, 1 heures de trajet pendant les heures de pointe) , c'est 40 EUR l'aller simple...

Sinon la trottinette électrique est pratique mais les trottoirs tananariviens pas trop adaptés.

Je suis d'accord avec vous. Mais le salaire la bas est est de 200k Ar minimum, voir 400k, plus est possible. En taxi brousse de Tana à Majunga c'est 40k par personne avec Cotisse, donc bon. Après je comprends très bien votre point de vue. On dépense 13k au restau seul, la grande THB 4500 ar etc... L'essence à 4100 Ar. Les taxis blanc sont modernes et consomme peu. Mais bon le chauffeur de ces taxis reçois combien? Je pense comme d'hab que c'est l’intermédiaire (le racoleur) qui a le bénéfice dans une zone de même pas 10 mètres. Genre le racoleur de la place Pigalle à Paris. Pas belle la vie? ^^
Il me semble que la trottinette électrique est interdite dans l'avion héhé.
Après si les gens sont généreux, tant mieux pour eux. Je le suis moi même. Mais j'essaye d'être au plus juste. Pourquoi lui là aura plus que l'autre là. Et à donner sans cesse notre argent partira très vite...

JacquesVB. a écrit:

Quand on voit l'état pitoyable des taxis dans la capitale

Sincèrement si l'on compare à l'Europe, je suis tout à fait d'accord avec vous, mais si l'on compare avec des capitales comme Bamako, Dakar ou d'à coté, je les trouve en bien meilleur état...

Par exemple, A Bamako, tous les taxis acceptent de mettre des animaux (type chèvre ou mouton) dans leur coffre voire sur la banquette arrière... Ensuite, sur combien de taxis, j'ai pu constaté qu'une fois que l'on soulevait le tapis on voyait la route... Et enfin, combien j'ai pu voir de taxis en rade le long de la route à chaque qu'il pleuvait...

Bref, je trouve que pour un pays comme Madagascar, il est hallucinant de voir encore des 4L ou des 2ch dans un tel état de fonctionnement... Et que dans notre mode de fonctionnement à consommation à tout va, que c'est peut être eux qui ont raison !!!

Nook369 a écrit:

JacquesVB. a écrit:

Quand on voit l'état pitoyable des taxis dans la capitale

Sincèrement si l'on compare à l'Europe, je suis tout à fait d'accord avec vous, mais si l'on compare avec des capitales comme Bamako, Dakar ou d'à coté, je les trouve en bien meilleur état...

Par exemple, A Bamako, tous les taxis acceptent de mettre des animaux (type chèvre ou mouton) dans leur coffre voire sur la banquette arrière... Ensuite, sur combien de taxis, j'ai pu constaté qu'une fois que l'on soulevait le tapis on voyait la route... Et enfin, combien j'ai pu voir de taxis en rade le long de la route à chaque qu'il pleuvait...

Bref, je trouve que pour un pays comme Madagascar, il est hallucinant de voir encore des 4L ou des 2ch dans un tel état de fonctionnement... Et que dans notre mode de fonctionnement à consommation à tout va, que c'est peut être eux qui ont raison !!!

Hihihi les trous dans le châssis, tellement vrai, bons souvenirs. Mais à Mada y a pas ^^

Nook369 a écrit:

Bref, je trouve que pour un pays comme Madagascar, il est hallucinant de voir encore des 4L ou des 2ch dans un tel état de fonctionnement... Et que dans notre mode de fonctionnement à consommation à tout va, que c'est peut être eux qui ont raison !!!

Je pourrais être d'accord avec le mode de consommation à tout va si on était dans un pays dit "développé", ce qui n'est pas le cas ici, que les passagers prennent de gros risques vu l'état de ceux-ci, qu'on se bouffe souvent des méga doses de gaz d'échappement à l'intérieur, que ceux-ci sont rarement propres, confortables, bref je préférerais de loin payer 15 voir 20.000ar au lieu des 8.000 actuels pour une course à Tana mais d'avoir quelque chose qui tienne la route à tous niveaux, et pour nous et encore plus pour le chauffeur qui travaille avec toute la journée. Aussi Nook369 vous aimez bien toujours prendre le pire dans d'autres pays pour évaluer ce que vous voyez ici, perso je regarde le côté mieux pour m’élever et avancer.