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IMMATRICULATION D'UN VEHICULE FRANCAIS EN ESPAGNE

INV05
#1
Je fais appel aux amis du forum ayant fait immatriculer un véhicule français en Espagne.  En effet, si l'Europe semble une réussite pour certains, elle est une /!\ I AM A STUPID SPAMMER /!\ pour d'autres. A ce titre l'immatriculation d'un véhicule français en Espagne semble bénéficier des mêmes méthodes de ponctions que dans notre France surtaxée.

Posséder un véhicule en Europe devient désormais un luxe soumis à différentes taxes punitives.  J'ai tenté d'établir un "devis" pour un de mes véhicules. Il s'agit d'un petit Fiat Fiorino  camionnette de 2 ans avec 35000 Km. Mes recherches restent une évaluation, et je compte sur vous pour corriger les erreurs.

1/ Impôt de circulation  55 Euros
2/ Taxe dite " Trafico" + nouvelles plaques + Commission gestor  435 Euros
3/ Contrôle technique (Entre 100 et 230 Euros )
4/ Impôt d'immatriculation 850 Euros

Documents à fournir
- Facture d'achat
- Homologation constructeur et d'autres à définir.

Concrètement l'immatriculation de ma petite Fiat ( Déjà surtaxée en France - et aux normes ) devrait me couter pour un changement de plaques : 55 + 435 + 230 + 850 =  1570 Euros

1570  euros pour faire immatriculer en Espagne une petite Fiat Fiorino !!!

Merci de commenter cette analyse. Elle sera utile à nombre de nos compatriotes qui s'installent en Espagne.
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Voir aussi
C
#2
Mon commentaire.. Les étrangers se plaignent des impôts, des taxes en Espagne. Ces étrangers européens ou canadiens sont plutôt riches.. Que voulez vous, l Espagne est pauvre, socialiste, on fait payer les riches pour les pauvres, les étrangers pour les espagnols.. L aide européenne n est pas suffisante, les taxes et impôts sont nécessaires..apres vous pouvez revenir ou aller dans un pays comme la France, ou les riches ne paient pas beaucoup d impôts avec un électorat de droite et extrême droite montre du doigt à l étranger.. C est un choix..Le but etant d accepter ou de choisir un autre lieu de vie au soleil, les pays ne manquent pas sur cette terre. Le Costa Rica par exemple, super pays, de gauche aussi et sans royauté et sans armée. C est un catalan président qui a décidé ça  pas d armée au début du 20e siecle et le prochain président "Figueres" après 2e tour devrait être aussi un catalan.. Vous voyez pourquoi vous plaindre tout le temps ? Le paradis peut être partout.
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Espagne
INV05
#3
Je ne suis pas riche. Je ne fais pas de politique. Je fais un constat. Votre réponse n est pas adaptée,  ni courtoise.
5 membres ont réagi à ce message
C
#4
Vous avez marqué "merci de commenter cette analyse". J ai commenté votre analyse. Que vouliez vous que je marque, que je prends le bâton pour taper sur les espagnols parcequ ils ont trop de taxes ? J ai expliqué pourquoi il y a des impôts et des taxes en Espagne. L intelligence n est pas de taper sur un peuple mais de comprendre la situation sociale et économique de ce peuple dans un contexte politique. Vous voulez avertir vos compatriotes qu ils vont payer des taxes pour immatriculer leur voiture. C est très bien mais ce n est pas une raison pour critiquer les espagnols sans comprendre le fonctionnement du gouvernement espagnol socialiste et la situation actuelle économique et sociale en Espagne..critiquer ne sert à rien. Et vous pouvez toujours changer de pays..
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INV05
#5
Je ne comprends rien a votre discours politique. Désolé.  Vous allez devoir me supporter en Espagne, car j aime ce pays.
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INV05
#6
Je renouvelle ma demande aux expats pour comprendre les démarches et taxation pour immatriculer un véhicule.
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F
#7
Bonjour
Plus d un français sur 2 vit sous le seuil de pauvreté,  sans travail au noir , ni d argent dissimulé.  Car en France tout est hyper contrôlé.  Ce n est pas comme où je suis en ce moment , où il existe un monde parallèle sans aucun contrôle et où les gens finalement ne sont pas plus pauvres que les pauvres français. Seulement ils n ont pas de revenus déclarés sur le papier.
Je pense que le Pib espagnol est faux.
En agriculture,  un monde à part, l argent voyage tout au noir...
2 membres ont réagi à ce message
INV05
#8
Merci pour cette réponse sincère.  Nous ne jugeons personne, mais nous tentons de bien comprendre les choses. Ce qui me paraissait fou c est de croire que l UE harmonisait la circulation des biens et des personnes dans l espace schengen. Visiblement ce n est pas le cas.
capandalousie
#9

INV05 a écrit:

Je fais appel aux amis du forum ayant fait immatriculer un véhicule français en Espagne.  En effet, si l'Europe semble une réussite pour certains, elle est une /!\ I AM A STUPID SPAMMER /!\ pour d'autres. A ce titre l'immatriculation d'un véhicule français en Espagne semble bénéficier des mêmes méthodes de ponctions que dans notre France surtaxée.

Posséder un véhicule en Europe devient désormais un luxe soumis à différentes taxes punitives.  J'ai tenté d'établir un "devis" pour un de mes véhicules. Il s'agit d'un petit Fiat Fiorino  camionnette de 2 ans avec 35000 Km. Mes recherches restent une évaluation, et je compte sur vous pour corriger les erreurs.

1/ Impôt de circulation  55 Euros
2/ Taxe dite " Trafico" + nouvelles plaques + Commission gestor  435 Euros
3/ Contrôle technique (Entre 100 et 230 Euros )
4/ Impôt d'immatriculation 850 Euros

Documents à fournir
- Facture d'achat
- Homologation constructeur et d'autres à définir.

Concrètement l'immatriculation de ma petite Fiat ( Déjà surtaxée en France - et aux normes ) devrait me couter pour un changement de plaques : 55 + 435 + 230 + 850 =  1570 Euros

1570  euros pour faire immatriculer en Espagne une petite Fiat Fiorino !!!

Merci de commenter cette analyse. Elle sera utile à nombre de nos compatriotes qui s'installent en Espagne.


Bonjour

Vos 1570€ me paraissent bien élevés...en 2015, j'en ai eu pour moins de 1000€ pour une Mazda 3 de 2010, en passant par un gestor, ce que je vous conseille...il m'a par exemple éviter de chercher la facture du véhicule puisqu'il a tout fait avec ma carte grise française.

Seule, j'avais fait le contrôle à l'iTV (90€ de mémoire).

Cdt

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INV05
#10
Merci pour votre réponse. Nous irons voir le Gestor.
1 membre a réagi à ce message
AlainL
#11

INV05 a écrit:

... Ce qui me paraissait fou c est de croire que l UE harmonisait la circulation des biens et des personnes dans l espace schengen...


C'est harmonisé sur le plan technique (tu peux donc passer par exemple ton véhicule d'un pays à l'autre sous réserve du CoC), mais rappelles-toi que les états ont choisi de conserver la maîtrise des conditions et bien entendu des coûts. En ce sens, c'est plus une fédération  :D  qu'un État Européen.

Ce qui, vu les disparités de niveau de vie entre pays de l'UE, est assez logique... mais peu efficace. Nos arrière-arrière petits-enfants seront peut être plus intelligents  :lol:  Ce qui n'est pas gagné, vu le nationalisme rampant  :sosad:

3 membres ont réagi à ce message
N
#12
Bonsoir
Tout à fait d'accord avec cette réponse, pour un véhicule en 2020 , de mémoire  moins de 1000€ mais en passant par un gestor
Par contre après n'oubliez pas de payer toutes les années l'impôt pour les véhicules
Cordialement
Nadine
1 membre a réagi à ce message
INV05
#13
L'impôt annuel sur les véhicules : De quoi s'agit-il ?  Quel montant ? Si vous pouvez m'en dire plus.
AlainL
#14
Comme partout, tu paies annuellement un taxe de circulation, qui va au crédit de ton ayuntamiento (mairie). Elle varie en fonction du véhicule, de sa pollution, de ses chevaux fiscaux, et de l'Ayuntamiento.

Suivant l'âge du véhicule, tu auras aussi tous les 2 ans ou chaque année à passer le contrôle technique, taxe aussi variable selon le véhicule, mais plutôt faible (de 50 à environ 80 euros pour un véhicule léger) avec un vignette à apposer sur le pare-brise.
1 membre a réagi à ce message
Chrystel
#15

INV05 a écrit:

L'impôt annuel sur les véhicules : De quoi s'agit-il ?  Quel montant ? Si vous pouvez m'en dire plus.


C'est l'ITVM, une taxe annuelle municipale, l'équivalent de l'ancienne vignette en France
Faut enregistrer ton véhicule à ta marie et ils te diront le reste...

1 membre a réagi à ce message
Chrystel
#16

nadine3861 a écrit:

Bonsoir
Tout à fait d'accord avec cette réponse, pour un véhicule en 2020 , de mémoire  moins de 1000€ mais en passant par un gestor
Par contre après n'oubliez pas de payer toutes les années l'impôt pour les véhicules
Cordialement
Nadine


Pour pas oublier tu domicilies le paiement sur ton compte mais de toutes façons si toi tu oublies ils se chargent de te le rappeler.

1 membre a réagi à ce message
alain fenes
#17
Bonjour 1500 est un peu excessif.pour ma part pour une lexus j'ai payé dans les 1000e sans gestor, pas forcement indispensable...on peut effectivement regretté qu'il n'y est pas une uniformisation dans  l'UE. C'est clair que c'est une taxes sur les étrangers...
Maintenant il vaut mieux vendre sa voiture en France et en racheter une en espagne..souvent moins chère..cela évite la taxe de 1000e
1 membre a réagi à ce message
Quareen
#18
Hola,

J'aimerai importer mon véhicule (qui dort actuellement chez mes parents en France) mais je bloque :
1/ sur la première étape à savoir le fameux certificat européen du véhicule que je n'ai pas et que le garage qui m'a vendu m'a voiture n'a pas (coût supp de 200€ auprès du constructeur) -> si vous avez des conseils pour éviter ce coût supp je suis preneuse
2/ avoir une vue globale de toutes les étapes et dépenses -> merci donc pour ton post qui me donne plus d'info. Ke suis intéressée pour avoir plus d'info sur la procédure ou bien contacts de Gestor.

Kareen
titi1060
#19
Bonjour
moi en 2013 pour une Bmw 320 diesels Itv taxe communal taxe a l'importation et plaque plus ou moins 800 euros et fait seul, donc en regard avec la Belgique bien moins chère, un exemple taxe de roulage en Belgiques 438 euros l'année l'Espagne 127 euros, et taxe a l'immatriculation pareil , Donc pour moi plus intéressant ici que la Belgique
1 membre a réagi à ce message
NANAR07
#20
Bonsoir,
je viens de faire immatriculer mon véhicule en Espagne cette semaine. Suzuki Baleno de 2017. En passant par un gestor, j'en ai eu pour 780€, carte grise et plaques incluses.
Bon courage et bienvenu.
1 membre a réagi à ce message
Quareen
#21
Oh tu pourrais me transmettre le nom de ton gestor en mp stp 🙏
H
#22
Bonsoir
l immatriculation de ma Ford kuga m a coute 1000€ 
pour  ce qui concerne le certificat de conformité votre vendeur doit vous le fournir  moyennant finance bien sur.
Mais il est vrai que je vous conseille également de vendre votre voiture en France et d en racheter une ici, cela vous reviendra moins cher.
Par expérience  certains bureaux de contrôle ici aime bien vous embêter pour des bricoles!!!
AlainL
#23

helenecoudrymartin a écrit:

...certains bureaux de contrôle ici aime bien vous embêter pour des bricoles!!!


C'est très simple: Tout ce qui n'est pas d'origine sur le modèle-type concerné doit être.... homologué, barre de traction, phares, etc, etc, même si bien visibles, ils ont le sigle UE/CE, et sont donc homologués pour toute l'Europe !!! Et ont bien sûr été montés par un garage parfaitement professionnel !

Ce qui implique de passer par une procédure totalement aberrante, par exemple, pour une paire de feux de jour LED, dont le kit te coûte au max 60 euros, tu en auras pour plus de 500 euros !

Je dois avouer que j'aimerais bien avoir les moyens de Bill Gates pour me lancer dans une guéguerre contre l'aberration administrative et le non respect des règles communautaire  ;)

1 membre a réagi à ce message
Reneke49
#24
message effacé
Eracless
#25
Je pense que votre recherche est très simpliste et manque d'études approfondies, je me prends comme exemple en passant par un Gestor tout compris sauf plaque en sus = 650 € pour un véhicule de 2019 6 cv Opel Crossland. Et encore cela en ayant testé 4 devis dont certains allaient jusqu'à 1100 €.
Ok il y a des escrocs et cela partout pas seulement en Espagne mais dans tout les pays et la France garde le monopole du pays Européen taxant le plus les citoyens. Cela dit évitez de passer par expat.com qui propose un Gestor, il est sympa, annonce 600 € mais au final c'est 1000.00 €, ok on est des touristes ou de futurs résidants permanents ou épisodique mais on est pas tous naif, il ne faudrait pas oublier que si je prends la ville de Calp, il y a 58 % d'étrangers qui font vivre 42 % d'Espagnol et ce pourcentage se retrouve dans beaucoup de villes, alors doucement sur l'accélérateur aux euros, il a d'autres pays plus raisonnables et moins gourmands et la crise économique n'en est qu'à ses débuts, demain peut être un autre jour moins faste !
59FALBALA
#26
Faites comme je suis retourné en France pour vendre ma voiture et j en ai acheté une occasion en Espagne
G
#27
Ce prix d immat est exorbitant ! Pour ce qui concerne les comparaisons avec la France concernant la pauvreté...lisez ci-apres le dernier tiers pour ne point mourir......comme on dit.
: Ayant vecu et travaillé 24 ans dans 7 pays differents (dev et sous-dev. economiquement) je suis complètement d'accord avec vous.... la France bien que super pays... cache bien ses pauvres. Et parmi  les pays riches ...voici la stat qui tue qui devrait réveiller les Francais : la France en fin 2021 est au 15e rang des pays européens pour ce qui concerne le pouvoir d'achat a couverture de sante et retraite equivalente .......voilà la messe est dite.... (incroyable n est-ce pas ?.... derrière certains pays de l est qui nous faisaient pitie il y a peu, oui oui ! ) cette statistiques que l on ns cache est faite par  Bruxelles  après que la France aie été obligée de se soumettre aux mêmes  règles de calculs statistiques que les autres pays européens... la vérité apparaît d'un coup... après des années de dérogations (obtenues peut etre par pression du patronnat Francais et d amendes payées par notre pays pour que les calculs soient faits en France sur les revenus des 2 têtes d un foyer ou le QF alors que les autres pays voyaient leurs stats effectuées sur une tête.)..le coût du travail soit disant exorbitant n est dû qu au coût facturé aux entreprises par les agences d interim.... propriétés a 80 % de nos banques ! : Ainsi...un interimaire payé 8,10 euros de l heure net est facturé entre 24 et 32 Euros de l hre a l entreprise. Dans l industrie francaise ont compte historiquement 47 % d interimaires...., nos major entreprises accepte donc pour 47 % de leurs salariés, de payer pour une societe de 1000 salariés...donc pour 470 salariés du bas de l echelle salariale ..32 Euros de l heure !
Cherchez l erreur....a moins que se ne soit pas une erreur (lol) Les banques (qui sont donc nos belles boîtes d interim renommées et aux raisons sociales dorénavant maquillées de suffixes aux consonances régionales... Pour preuve : Ces boites d interim proposent depuis des décennies des credits conso a 20% d intérêts à leurs intérimaires qui, souvent sous-payés .....s enlisaient dans leurs agios débiteurs ..la quadrature du cercle..de l esclavage moderne. Ah nos "chères" major entreprises....celles qui pleurent du coût salarial trop élevé en France. (Les petites sociétés, elles sont étouffées par ce coût exorbitant de l interim et ne peuvent pas quant a elles se payer le luxe d avoir des interimaires a ce prix la et sont donc tentées d embaucher en Roumanie  ou en non-declare.)
ryanespana
#28
Bonjour, si je ne me trompe pas, on peut être éxempté d' ivtm si c'est un déménagement. Pour cela il faut avoir un empadronamiento récent et aller à l'agencia tributaria. On l'avait fait il y'a 5 ans je ne me souviens plus très bien, mais on avait pas payé très cher pour immatriculer notre voiture
AlainL
#29
En fait, lorsque l'on s'installe, on a 60 jours pour importer son véhicule, de plus de 6 mois d'âge, qui sera alors considéré comme faisant partie du déménagement.

Dans un tel cas, on évite la taxe d'importation.

Ceci dit, les délais étant longs, il y a intérêt à bien planifier ses actions  largement à l'avance ;)

Et, oui, si l'on a un véhicule que l'on prévoit de toute manière de changer à relativement court terme, il est préférable de le vendre dans le pays d'origine, et d'en acheter un en Espagne, ce qui évite les procédures d’importation et leurs frais.
daiel
#30
je vais bientôt aller  m  installer en Espagne, je vends  ma voiture avant de partir
G
#31
quest ce que le " Padrone" a demander à la mairie ? Est ce nécessaire pour circuler ?
joelmartin99
#32
Commentaire clair et remarque intéressante. Le témoignage d'une personne par définition subjectif n'en est pas moins informatif... pour ceux qui adorent l'Espagne et qui pensent s'y installer un jour.. après une préparation sérieuse.
Pour le système de santé en Espagne comment est-ce par rapport à d'autres systèmes européens? Et en particulier par rapport au système français? Je commence à m'informer ou me ré-informer après quelques mois d'attente pour cause de Covid et autres raisons....
Et pour les loyers ? Et achats de maisons?
Merci de vos commentaires!  Bonne journée!  Joel. 22 02 2022.
AlainL
#33
Le Padrón est le fait que tu sois légalement enregistré comme vivant sur une commune donnée (résident), ou au moins y ayant un bien dans le cas où tu es propriétaire (non-résident).

Nombre de taxes vont au bénéfice de la dite commune.

Qu'entends-tu exactement par "circuler" ???
C
#34
JoëlMartin.. L Espagne est comme la France .. Il y a des régions moins chères que d autres et des services de santé plus efficaces selon les régions et des différences de prix entre côte, campagne, montagne. En Espagne 17 régions autonomes qui gèrent à leur façon les services de santé. Cela dépendra où tu veux aller. En général les expats sont surtout sur la côte sud est valencienne et la côte andalouse ainsi que les villes principales espagnoles. A l interieur des terres et en montagne tu vivras avec les locaux sans voir de touristes ou expats et les prix sont en conséquence, 2 à 3 fois moins chers que la côte et la qualité de vie y est meilleure. Mais tout le monde se concentre au même endroit..
Pour la voiture, c est certain qu il vaut mieux acheter en Espagne .. Sauf si on aime sa voiture française, parfois il vaut mieux que d acheter une Seat..
3 membres ont réagi à ce message
joelmartin99
#35
Merci pour votre commentaire informatif. Joel. 22 02 2022.
G
#36
"Circuler"....rouler en voiture....
le ^padron s'obtient à la mairie de résidence je crois , une simple facture d'électricité est elle suffisante pour l'obtenir ou faut il le contrat d'achat de la maison ?
merci pour ta constante présence sur ce forum
Chrystel
#37
Hola
Le padron se demande à la mairie
Il faut une pièce d'identité valide, son contrat de location ou son acte de propriété si on est propriétaire avec une facture d'électricité ou autre

Pour être exempter de la taxe d'immatriculation (IEDMT) ce n'est pas le padron qu'il faut mais il faut le certificat de résidence émis par le consulat
Julien
#38
Bonjour,

j'ai retiré des posts totalement hors sujet de ce fil .. la personne ayant par ailleurs déjà été prévenue de ses écarts qui enfreignent les conditions d'utilisation du site , la prochaine fois, c'est la porte.
1 membre a réagi à ce message
F
#39
Bonjour
Vous pouvez me mettre à la porte tt de suite Monsieur Julien. Car les gens qui défendent toutes l incivilité et le non respect des droits humains et qui pensent qu on a pas le droit d en parler,  ces gens là ne m interessent pas. Par ailleurs je vous accuse de mettre volontairement les touristes en danger en cachant la réalité de ce qui se passe le long de la côte entre ayamonte et huelva. Votre site n est pas approprié pour aider les gens.
Adieu. Je vais m adresser au consulat pour parler de ce que j ai à dire pour protéger les européens du nord qui veulent venir dans cette zone
jean-michel et felicia
#40
Bonsoir

une petite question concernant le délai de 60 jours pour immatriculer son véhicule
est ce que c'est 60 jours a compter de l'inscription au registrado de la ciudad ?
ou 60 jours a compter de l'obtention du padron ? car nous sommes entrain de faire les démarches et concernant le certificat de résidence que faut il comme document auprès du consulat ?
en vous remerciant par avance

jean-michel

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