retraitee et vive seule
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La ville en bord de mer la plus proche de la capitale est Tamatave (côte Est). 380 km environ 7 a 8 h de route en voiture.
Avantage de Tamatave pour la santè quelques cliniques et deux hopitaux pour se soigner et des vols directs (hors corona) pour la Réunion en cas d'urgence.
Petit inconvenient, beaucoup de pluie de janvier a septembre.
Dans le secteur, on peut ce balader (hors corona).
Canal des Pangalanes, Foulpointe, Mahambo, l'ile de St Marie...
Pour papangues974 Eric on y trouve encore des 4L mais ca deviens des voitures de collection.
|arnohus a écrit:Pour papangues974 Eric on y trouve encore des 4L mais ca deviens des voitures de collection.
Des voitures de collection sans plus aucune pièce d'origine !!!!!
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||Lys de Nosy Bé a écrit:Ben moi c'est pas la veille... je n'ai jamais pris de taxi-brousse et j'espère n'avoir jamais à en prendre !!! C'est peut être parce que je susi pas encore retraitée !!!
Je le confesse également.
En vingt-cinq (25) ans, je n'ai jamais eu encore l'occasion de tenter l'expérience taxi-brousse.
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|Moi non plus je n'en avais jamais pris durant mes 6 ans de vie active à Madagascar. Une voiture, idéale pour les vacances familiales, une moto pour les escapades en solitaire, c'était parfait.
Je suis revenu à Madagascar 22 ans après, seul et avec sac-à-dos, décidé à parcourir tout Madagascar (quasiment) avant de choisir un endroit pour m'y installer. Ce fut donc le taxi-brousse.
Ma première expérience, la gare routière du sud de Tana, dans la boue et les flaques, et harcelé par les rabatteurs, et moi ne connaissant pas encore les codes de tout cela... Depuis j'ai utilisé ce moyen de transport pour sillonner l'île et je ne le regrette pas.
J'ai dû voyager de nuit parce qu'il n'y avait pas de départ de jour (Mahajanga-Ambanja), ou parce que le trajet durait trop longtemps en raison de l'état de la route et des pannes: Ambilobe-Vohemar, presque 30 heures où j'ai marché quelques heures seul, en attendant que le chauffeur trouve un fer à souder pour sa réparation et me reprenne au passage, dans un paysage rouge magnifique avant Daraina. Maroantsetra-Mananara, une trentaine d'heures aussi, la pire piste, peut-être, avec tous ces ponts coupés et la nécessité de passer à gué souvent. De nuit subitement tous les passagers sont descendus (sauf moi, perplexe) et ont emprunté un petit chemin vers la mer. J'ai appris le lendemain qu'ils avaient désensablé une embouchure pour que l'eau s'écoule et que la voiture puisse le matin passer à gué. Après l'arrivée à Fort-Dauphin par la piste bac+10, nécessité d'attendre plusieurs jours, période Noel/Nouvel an oblige, qu'un taxi-brousse fasse le retour. Des trajets nocturnes aussi en convoi escorté pour cause d'insécurité, Morondava-Antsirabe, Fianar-Manakara. Les paysages qui défilent, des rencontres, le joyeux bordel avec musique, enfants, volailles, même un cochon parfois. La fréquentation des gargotes , j'ai appris à dire en malagasy poulet-sauce, pratique pour ne plus avoir l'air d'un touriste naif et vulnérable...
Bref, des souvenirs riches et variés, inoubliables.
Quelques règles à respecter, l'essentielle pour moi étant de réserver suffisamment à l'avance pour les trajets longs et difficiles, pour être sûr d'avoir une place en cabine, de préférence la place du mort (sic).
Bien sûr, chaque fois que l'itinéraire le permet, je réserve Cotisse, le meilleur rapport qualité-sécurité/prix.
Et quand j'ai des visiteurs de France, c'est la location d'un 4/4 avec chauffeur, le moyen idéal pour optimiser son temps et voir le maximum dans les meilleures conditions. Déjà trois voyages, même si je crains que cette année ce ne soit partie remise.
Le taxi-brousse, c'est aussi une école de patience, et l'occasion de se rappeler Pierre Bachelet: Si vivre c'est attendre alors j'ai bien vécu.
Même s'il ne permet que très difficilement de se rendre partout, notamment entre Fort-Dauphin et Tulear, ou la côte au nord de Tulear.
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|||Avec de nombreux break du à de nombreux imprévus.
Mais ici tout est imprévisible.
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J'ai dû enlever quelques messages qui étaient hors-sujet ou qui étaient liés à un message hors-sujet.
Je rappelle aussi aimablement que expat.com est un site pour aider les expatriés de beaucoup de façons, mais ce n'est en aucun cas une agence matrimoniale.
En vous remerciant de votre compréhension.
Cordialement.
Loïc
|potambleu a écrit:Ah, les taxis-brousse!
Moi non plus je n'en avais jamais pris durant mes 6 ans de vie active à Madagascar. Une voiture, idéale pour les vacances familiales, une moto pour les escapades en solitaire, c'était parfait.
Je suis revenu à Madagascar 22 ans après, seul et avec sac-à-dos, décidé à parcourir tout Madagascar (quasiment) avant de choisir un endroit pour m'y installer. Ce fut donc le taxi-brousse.
Ma première expérience, la gare routière du sud de Tana, dans la boue et les flaques, et harcelé par les rabatteurs, et moi ne connaissant pas encore les codes de tout cela... Depuis j'ai utilisé ce moyen de transport pour sillonner l'île et je ne le regrette pas.
J'ai dû voyager de nuit parce qu'il n'y avait pas de départ de jour (Mahajanga-Ambanja), ou parce que le trajet durait trop longtemps en raison de l'état de la route et des pannes: Ambilobe-Vohemar, presque 30 heures où j'ai marché quelques heures seul, en attendant que le chauffeur trouve un fer à souder pour sa réparation et me reprenne au passage, dans un paysage rouge magnifique avant Daraina. Maroantsetra-Mananara, une trentaine d'heures aussi, la pire piste, peut-être, avec tous ces ponts coupés et la nécessité de passer à gué souvent. De nuit subitement tous les passagers sont descendus (sauf moi, perplexe) et ont emprunté un petit chemin vers la mer. J'ai appris le lendemain qu'ils avaient désensablé une embouchure pour que l'eau s'écoule et que la voiture puisse le matin passer à gué. Après l'arrivée à Fort-Dauphin par la piste bac+10, nécessité d'attendre plusieurs jours, période Noel/Nouvel an oblige, qu'un taxi-brousse fasse le retour. Des trajets nocturnes aussi en convoi escorté pour cause d'insécurité, Morondava-Antsirabe, Fianar-Manakara. Les paysages qui défilent, des rencontres, le joyeux bordel avec musique, enfants, volailles, même un cochon parfois. La fréquentation des gargotes , j'ai appris à dire en malagasy poulet-sauce, pratique pour ne plus avoir l'air d'un touriste naif et vulnérable...
Bref, des souvenirs riches et variés, inoubliables.
Quelques règles à respecter, l'essentielle pour moi étant de réserver suffisamment à l'avance pour les trajets longs et difficiles, pour être sûr d'avoir une place en cabine, de préférence la place du mort (sic).
Bien sûr, chaque fois que l'itinéraire le permet, je réserve Cotisse, le meilleur rapport qualité-sécurité/prix.
Et quand j'ai des visiteurs de France, c'est la location d'un 4/4 avec chauffeur, le moyen idéal pour optimiser son temps et voir le maximum dans les meilleures conditions. Déjà trois voyages, même si je crains que cette année ce ne soit partie remise.
Le taxi-brousse, c'est aussi une école de patience, et l'occasion de se rappeler Pierre Bachelet: Si vivre c'est attendre alors j'ai bien vécu.
Même s'il ne permet que très difficilement de se rendre partout, notamment entre Fort-Dauphin et Tulear, ou la côte au nord de Tulear.
Merci pour ce compte rendu, positif et informatif; on a brusquement envie de tenter l'aventure!
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