Bonjour, le cours du Réal?

la réponse est simple:

vente massive de R$ pour renforcer des positions déficitaires sur les bourses Européennes....

résultat: le R$ devrait continuer son rallye baissier jusqu'aux alentours de 3,00 R$ pour 1 euro pour ensuite inverser la tendance.

pour ceux qu'ils veulent investir c'est le moment, cela ne va durer (entre 1 et 3 mois) et le R$ devrait revenir à son taux de parité 2.30/2.50

Donc ça ne durera pas?

Pourtant à 3/1 ce serait le bon étiage pour l'économie brésilienne...

Les taux d’intérêt sont-ils stables ou à la baisse?

3,00 R$ pour 1 euro n'est pas une bonne affaire pour le Brésil, cela augmente le prix d'achat des produits en provenance de l'étranger, impacte le secteur du tourisme  ...

ensuite côté exportations, cela peut effectivement favoriser ses ventes mais elles n'en n'ont pas besoin d'être dopées par une baisse du R$.

Ses exportations sont soutenus et le spectre d'une baisse de la consommation mondiale en matière première se profilant couplé à une baisse du R$ entrainerait le Brésil dans une récession... donc la baisse du R$ n'est pas forcément une bonne affaire.

3,00 R$ pour 1 euro n'est pas une bonne affaire pour le Brésil, cela augmente le prix d'achat des produits en provenance de l'étranger, impacte le secteur du tourisme  ...

ensuite côté exportations, cela peut effectivement favoriser ses ventes mais elles n'en n'ont pas besoin d'être dopées par une baisse du R$.

Ses exportations sont soutenus et le spectre d'une baisse de la consommation mondiale en matière première se profilant couplé à une baisse du R$ entrainerait le Brésil dans une récession... donc la baisse du R$ n'est pas forcément une bonne affaire.

Je ne pige pas ton raisonnement, ce qui ne veut pas dire qu'il est faux!

Le secteur du tourisme ne peut qu'être avantagé par un réal plus bas, donc un coût de la vie sur place moindre. Si le réal baisse de 20%, en baissant le prix des séjours de 10% on crée un appel vers le Brésil tout en augmentant la marge (en réais) des locaux. Avec un Réal à 3 euros, je peux rester trois mois au lieu de deux actuellement, sur place! pourquoi le Maghreb recevait tant de touristes (avant les révolutions) sinon parce que dinar et dirham étaient sous évalués?

Effectivement, dans le sens opposé, ça le fait moins. Mais on reconnaîtra que le Brésilien qui voyage à l'étranger n'est pas celui qui est le plus à plaindre et ne fait pas partie de la majorité de la population!

Exportations. Pour le moment il faut reconnaître que la grosse part, c'est encore des matières premières brutes ou à peine transformées dont le prix est libellé en dollars. Donc si tu en exportes une quantité lambda tu auras plus de réais pour autant de dollars. Si elles baissent en volume de 20% suite à la récession mondiale, autant que ça rapporte autant en réal!

Pour la production industrielle brésilienne (il existe encore une industrie là-bas) ça lui donne ou redonne un avantage de compétitivité. Nous avons perdu 4 millions d'emplois industriels en Europe, en 6 ans, du fait d'un euro trop fort par rapport au dollar et surtout au yuan! Déjà la surévaluation du Réal handicape Embraer, par exemple, alors que ses zincs sont les meilleurs court-courrier du monde.

Effectivement l'amateur de produits de haute technologie dernier cri et importés sera handicapé, mais là encore ce n'est pas le plus à plaindre et ça poussera des firmes comme Apple à monter leurs produits sur place au lieu de les importer de Chine!

Pour le moment, le Brésilien lambda qui touche ses ressources en Réais pour dépenser en Réais n'est pas touché par une baisse (ou une hausse) de celui ci. Certes, pour celui qui voyage ou importe massivement...

Pour le tourisme, l'impacte d'un R$ faible va freiner les Brésiliens à sortir du pays et donc les compagnies aériennes rempliront moins leur avions, par contre en intérieur le tourisme restera à son niveau actuel.

La crise qui secoue actuellement l' Europe aura des conséquences, même avec un R$ à 3,00 pour 1 euro, les Européens vont limités leurs déplacements et cela a été constaté cette année...donc moins de touristes vers le Brésil. Ce sont les compagnies aériennes qui vont souffrir pour remplir leurs avions.

Les exportations sont payés en USD et en €, une baisse du R$ doit logiquement les doper et avoir des conséquences sur les prix en Europe qui se traduit par une baisse (on achète moins cher)..Cette baisse lié à une baisse de la demande mondiale devraient faire chuter les cours des matières premières ce qui n'est pas une bonne chose pour les exportateurs Brésiliens qui  ont investi lourdement pour répondre à la demande, donc cela va créer des sur-stock (si les pays consommateurs freinent leur demande) et par conséquence des arrêts de production en interne et du chômage...sans compter que les salaires au Brésil sont en progression et quand on part dans une spirale de baisse des prix, il est très difficile de l'arrêter car tous le monde se mets en "attente" d'achat pour profiter des meilleurs prix..

En tout cas les exportateurs de Belém que je connais (essentiellement dans le secteur du bois) appellent tous à une baisse du réal, pour toucher autant en dollars ou en euros et avoir de ce fait plus de réais pour leurs frais intérieur.

D'accord avec toi pour la crise de l'aviation mais cela touche le monde entier et pour ceux qui voyagent encore, ils iront plutôt là où c'est moins cher du fait de la monnaie en baisse. Lors de mes trois derniers voyages d'ailleurs, l'avion d'air-France était plein "ras-la-gueule" et à 75% de brésiliens (ça m'a surpris après AF 447) Motif: la TAM était plus chère du moins en classe éco! Et s'ils ne sont plus remplis qu'à 80% et à 50% de Brésiliens, ça sera toujours quand même une rentrée de devises...

Tout à fait d'accord avec toi sur ton analyse de la déflation, mal absolu. Je ne crois pas que le Brésil en soit là et si le commerce mondial le défavorise il a encore des marges pour développer sa consommation intérieure contrairement à l'UE.

PS. J'ai pondu ça, concernant la déflation et la récession (en général)

http://borghesio.typepad.com/benjamin/2 … st-on.html