Attention au compteurs truqués sur les occasions allemandes, c'est assez fréquent comme pratique.
Je crois que l'on ne peut plus importer que des voitures Euro 6 désormais, ou collection.
Il faut demander le Certificate of Conformity européen (Coc, anciennement Barré rouge) au constructeur si la voiture est vendue en Europe par les réseaux de concessionnaires et qu'elle n'a pas été modifiée. Ce doit être plus compliqué pour une voiture non homologuée en Europe ou modifiée.
Il faut une facture détaillée émise par le vendeur,
(à vérifier) Faire immatriculer la voiture en plaque temporaire allemande pour la convoyer jusqu'ici, et l'assurer bien sûr le temps du transfert.
Assurer la voiture en Andorre avec une compagnie andorrane,
Aller avec le véhicule au poste frontière avec tous les papier pour payer l'IGI et autres taxes,
Présenter la voiture à l'ITV si elle est d'occasion,
Aller au tramit du Gouvern pour obtenir la carte jaune,
Aller à l'Automobile Club pour obtenir les plaques andorranes,
Et je crois que c'est à peu prêt tout, corrigez si je me trompe.
