Cherche un mécano c classe compressor

Bonjour, Tout d'abord, commencez par indiquer votre zone géographique. Car, un kompressor qui roule à 3 pattes ne peut pas faire douala yde et surtout avec l'alternateur hs. Je suis propriétaire d'un Mercedes clk cabriolet kompressor 230 depuis 13 ans. 1 signalement alternateur T.B cela veut dire, à changer. Cela m'a coûté sur Nice , la pièce HT plus de 500€ sans la main d'oeuvre. 2 perte de puissance, je l'ai eu sur ligne droite promenade des anglais à seulement 90 kms heures, le moteur est descendu à 40 kms heures . Dans ce cas moteur roulant, éteindre et rallumer de suite et ça remonte mais cela ne règle pas le gros souci. Verdict de mon mécano, bobines à changer. Coût de la réparation, 700€. 3 votre kompressor étant de 2004, il peut subvenir les problèmes de  tremblements au ralenti ou en roulant à basse vitesse alors là, support moteurs à changer minimum 1000€ pièces et main d'oeuvre. En tout cas du haut de ses 200000 bornes, le moteur de mon clk est fluide comme neuf. Mais pour cela, le kompressor ne se bricole pas. Il vous faut un mécano connaissant bien les Mercedes là, vous gagnerez en temps et en argent. Quelqu'un d'expérience. Belle mécanique mais ça coûte donc...en tout cas, mon beau frère et ma soeur, possèdent 3 Mercedes kompressor à yde, si vous êtes de là-bas, je pourrais leurs demander les coordonnées du garage qui entretient leurs véhicules depuis des années. D'après mon beau, il est très bien et ils en sont contents.

Merci BCP pour tous ce que vous faites pour moi et mm mon cardan vibre aussi