Bonsoir.
J'ai découvert Phu Quoc en 1995,a vélo.Je n'y suis pas retourné avant 2009 ou je m'y suis déplacé cette fois-ci a moto.Depuis le 1er Juillet 2015,les citoyens français,britaniques,allemands,espagnols et italiens,bénéficient d une EXEMPTION DE VISA de 15 jours pour se rendre au Viet Nam.Cette mesure s'applique jusqu au 30 Juin 2016.Confronté a une baisse de la fréquentation touristique,le Viet Nam tente par cette nouveauté,de stimuler le nombre d entrées sur son territoire.Si au terme d une année d'application de cette mesure, le bilan global est positif, elle sera probablement reconduite,et peut-etre étendue a d'autres nationalités.En attendant,j ai profité de cette EXEMPTION pour retourner 6 jours a Phu Quoc en Septembre 2015,et 6 autres jours en Octobre,cela a vélo. A noter que si vous souhaitez enchainer 2 séjours consécutifs au Viet Nam,la seconde entrée sur le territoire vietnamien n'est possible qu'apres un délai d'attente d'un mois,apres votre précédente sortie.
Phu Quoc n'est qu'a un peu plus de trente km du rivage de Kep.Par temps clair elle est parfaitement visible.
L ile de Phu Quoc vue depuis le Parc National de Kep. Photo prise le 25-02-2012 a 18h05.
Il s'agit de l'extrémité nord de l'ile,le Cap Duong.Il n'y aurait que 12 a 13km entre la pointe du Cap et la cote cambodgienne la plus proche (sur la droite),soit a proximité du Nataya Resort,que tous les résidents de cette région connaissent.De l'autre coté de la montagne,face au coucher de soleil,se trouve le village de pecheurs de Rach Tram.Et en arriere plan,sur la gauche,au pied de la seconde montagne,le tres gros village de pecheurs de Ganh Dau.
Le vélo est un excellent moyen de découvrir Phu Quoc.Les distances y sont courtes puisque l'ile ne fait qu'une cinquantaine de km du nord au sud.La plupart des étapes sont vallonnées,mais jamais difficiles.Nul besoin d'etre un cyclotouriste aguerri,pour découvrir en 6 ou 7 jours la totalité de l ile. De plus en plus de routes,mais pour le moment,le trafic y est encore faible.Et il subsiste des pistes agréables.
A suivre,avec la premiere étape: Kep plage - Poste frontiere de Prek Chak - Xa Xia.
A bientot.
DE KEP A PHU QUOC.......a vélo
Bonsoir.
C'est parti. Premiere étape.
KEP PLAGE - POSTE-FRONTIERE DE PREK CHAK - XA XIA.
Distance: 24.3 km
Temps: 1h 17mn
Moyenne roulée: 18.90 km/h
Vent: latéral ou de face faible.
Trafic: faible a tres faible.
Asphalte: 17.1 km.
Piste: 7.2 km
Bagages: 8 kg
Etape facile sans difficulté a l'exception de la cote qui permet de contourner le Phnom Poun au km 7.6.(moins de 150 metres a 3-5%).Tout le reste est plat.Trafic quasi nul sur les 7.2 km de piste,et faible sur l asphalte.
Départ
La plage de Kep au niveau du carrefour face au rond point.
Arrivée
Le poste-frontiere de Prek Chak au niveau de l immigration située sur la gauche.
KM O la plage (asphalte)
KM 3.3 Kep village,une centaine de metres avant le marché.Prendre la piste a droite.Panneau indiquant la direction du Chantou Restaurant et du Pain de Jade.
KM 7.3 prendre a gauche
KM 7.6 début de la cote qui contourne le Phnom Poun.Moins de 150 metres entre 3 et 5 %
KM 10. carrefour.Prendre a droite puis tout de suite a gauche apres seulement 20 metres.
Ensuite,la piste zigzague pour contourner la pagode du Phnom Leov.
KM 10.5 carrefour avec la Route Provinciale 1332. Prendre a droite.On retrouve l asphalte jusqu'a Prek Chak
KM 16.1 carrefour.Continuer tout droit.Sur la droite la piste conduit a Angkoul Beach,a 2.4 km.
KM 17.5 carrefour.Continuer tout droit.Sur la droite,autre piste qui conduit a Angkoul Beach a 3.3 km.
KM 21.8 carrefour de Phum Lok.Continuer tout droit.On est désormais sur la Nationale 33 qui relie Kampot a Prek Chak
KM 24.3 immigration cambodgienne sur la gauche.
Changer ses Dollars ou ses Riels en Dongs.
Environ 300 metres avant l immigration,sur la droite,se trouve un bureau de change avec de nombreux panneaux Metfone.Il s agit du meilleur endroit pour changer son argent,a l aller comme au retour.Les Vietnamiens frontaliers l utilisent aussi.Lors de mon premier passage en Septembre,le taux de change internet était de 22400 Dongs pour 1 Dollar.Le bureau changeait a 22000,soit un bon taux.Coté Vietnamien il faut aller jusqu'a Ha Tien,et changer alors chez les bijoutiers.Le taux était le meme.Sur Phu Quoc,le taux de change est en général un peu inférieur.Il faut changer au moins 100 USD pour avoir chez les bijoutiers un change équivalent..Attention tous les bijoutiers ne font pas le change. A Duong Dong il faut aller dans la rue du marché sous le pont.Le troisieme bijoutier sur la droite offrait le meme taux,quelques jours plus tard.
Je n'ai jamais changé dans une banque,et ne peux donc pas en parler.
Il s'agit de la seule petite difficulté de cette étape.La cote du Phnom Poun.
A suivre.
Bonsoir.
Pour ceux qui arrivent du Viet Nam,a vélo ou a moto,et cela sans encore connaitre le Cambodge,voici quelques précisions importantes.
Départ immigration cambodgienne de Prek Chak.
KM 2.5 carrefour du village de Phum Lok. La Nationale 33 part sur la droite en direction de Kompong Trach.Pour se rendre a Kep ou Kampot,continuer tout droit.Début de la Route Provinciale 1332.Aucun panneau de signalisation ne l'indique.
KM 13.8 prendre a gauche la piste qui débute sous une espece de porche,et prendre a droite juste apres,pour contourner la pagode.Attention,ce porche n'est pas bien visible.
KM 14.3 prendre a droite,puis une vingtaine de metres apres,a gauche.
La suite est facile en prenant les éléments de l'étape Kep - Prek Chak.
Kampot - Prek Chak.
Depuis Kampot,ne pas passer par Kep.Cela rallongerait l'étape de 7km.
Distance: 40.2 km
Temps: probablement entre 2h et 2h15.Cela dépend bien sur des conditions de vent.
Trafic: moyen au départ de Kampot sur la Nationale 33,puis faible sur la Route Provinciale 1332.
Asphalte: sur la totalité du parcours.
Etape totalement plate.
Départ
Le rond-point principal de Kampot avec le durian.
KM 14.9 rond-point du Cheval Blanc.Prendre a gauche.
KM 24.2 carrefour avec la Route Provinciale 1332. Prendre a droite.
KM 40.2 immigration de Prek Chak.
Remarque concernant les indications figurant sur les bornes kilométriques au Cambodge.
Sur cette borne,une erreur (parmi d'autres) Chhner Angkoul veut dire Plage d'Angkoul.Contrairement a ce qu' indique la borne,la plage ne se trouve pas a 3km.Il s'agit de la distance qui sépare cette borne de la bifurcation vers la plage d'Angkoul.En fait non pas 3km,mais 2.8km.Il faut ensuite accomplir 2,4 km supplémentaires pour arriver jusqu'a la plage.Il aurait donc fallu indiquer sur cette borne: Chhner Angkoul 5.2 km.
A suivre.
très sympa cette aventure où le parcours est bien expliqué pour donner envie à d autres de faire la même chose.
bon courage.
Steph
Bonsoir.
Les formalités.
KM 24.3 L'immigration cambodgienne sur la gauche.Batiment neuf,immense,voire surdimensionné vu le faible niveau actuel des passages,et informatisé ce qui n'était pas le cas auparavant.
KM 24.8 L'immigration vietnamienne sur la droite.D'abord un questionnaire médical a remplir.Pas systématique.Pour ce qui me concerne,ce fut une fois sur deux.Autrefois payant (1USD) cela est devenu semble-t-il gratuit.
Passeport. Rien a remplir si vous venez au Viet Nam au titre d'une EXEMPTION DE VISA de 15 jours.On donne son passeport,et on attend qu'il revienne. (Pas de photo a fournir).
A noter que de chaque coté de l'immigration vietnamienne,se trouve un check point,(comme d'ailleurs du coté cambodgien).Mais coté Viet Nam,et si vous etes a MOTO,vous devez pousser votre véhicule entre ces deux check points,soit au total,moins de 200m.Certaines motos paraissent cependant bénéficier d'un passe-droit.....A VELO,vous pouvez remonter sur votre engin,et pédaler sur cette meme distance.
La durée des formalités. Entre l arrivée a l'immigration cambodgienne,et le passage du second check point vietnamien : 18 minutes. (cela lors de mon second passage en Octobre 2015.)
Personne devant moi coté cambodgien.
2 personnes avant moi coté vietnamien.
Entre 10h30 et 11h30 un ou plusieurs minibus se rendant a Ha Tien avec des touristes en provenance de Sihanoukville-Kampot-Kep,peuvent ralentir les formalités.Ce créneau horaire peut etre un peu chargé.En tenir compte pour ne pas risquer de rater le bateau pour Phu Quoc,dont j évoquerai les horaires lors du prochain post.
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L'ancien poste-frontiere de Prek Chak.
Le nouveau.....
A SUIVRE.
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