Transportes públicos en Oslo

Usarlo: todos los días.

El metro, los buses y la mayoría de trenes locales son modernos, pero la mayoría de las líneas de tranvía tienen vehículos viejos, aunque se nota que van renovando (pero depende de la línea).

La estación principal, Oslo S, va a ser reformada de forma profunda entre 2014 y 2020, en concordancia con todo lo que van a construir por ahí (buena pinta tiene).

El coste de un billete sencillo dentro de Oslo no sé ahora mismo cuánto es, pero alrededor de 40 coronas si no tienes tarjeta de transporte. Con tarjeta, un pelín menos.

Las tarjetas de temporada (ej: 30 días) dependen del número de zonas que atravieses, Oslo y todo el metro son la misma zona. 30 días en zona 1 son unas 690 coronas, si no me equivoco, y 2 zonas (lo que yo uso) son 1040 coronas al mes.

Gracias a dios bajaron el precio, y redujeron el número de zonas (de 77 a 8)