Conducir en Indonesia

¿Puedes conducir en Indonesia con tu carné de conducir internacional?

Los turistas y visitantes de corta estancia pueden conducir en Indonesia con su carné de conducir extranjero y un Permiso Internacional de Conducción (PIC) durante el tiempo que dure su visita, con un límite máximo de aproximadamente 90 días por entrada.

Los ciudadanos de los países de la ASEAN suelen poder conducir únicamente con su carné nacional, sin necesidad de un PIC. Si no eres nacional de un país de la ASEAN, lamentablemente necesitarás presentar tanto el carné de conducir extranjero como el PIC.

El carné de conducir indonesio

Los extranjeros que residen en Indonesia y cuentan con una KITAS o KITAP deben obtener un carné de conducir indonesio (SIM - Surat Izin Mengemudi), si tienen previsto conducir con regularidad.

Los turistas y visitantes de corta estancia pueden circular con su carné extranjero junto con el Permiso Internacional de Conducción, aunque únicamente durante un período limitado.

Importante:

En Indonesia no existe ninguna normativa nacional que establezca de forma explícita durante cuántos días exactos es válido un PIC. En la práctica, su aplicación depende de cómo la policía indonesia y las autoridades de inmigración interpreten la validez de tu visado o permiso de estancia, así como el carácter temporal de la conducción por parte de no residentes.

En términos generales, el PIC junto con el carné de origen se acepta únicamente para estancias cortas, y tanto las autoridades como los profesionales del sector coinciden en señalar un límite aproximado de 90 días. A partir de ese momento, se espera que los residentes obtengan un SIM local. Por eso, a los visitantes de larga duración (como los titulares de una KITAS) se les suele indicar que deben canjear su carné por uno indonesio, aunque su PIC siga siendo formalmente válido.

Tipos de SIM

• SIM A: turismos y vehículos privados
• SIM C: motocicletas

Cómo solicitar el SIM en Indonesia

Si quieres canjear tu carné de conducir por uno indonesio o simplemente obtener uno para poder conducir en el país, puedes solicitar un SIM. Los trámites se gestionan a través de la policía indonesia en la comisaría local (conocida habitualmente como polres o polresta). En muchas zonas del país, los solicitantes pueden preinscribirse por internet antes de acudir en persona.

La documentación que suele solicitarse es la siguiente:

• Pasaporte.
• Copia de la página de datos del pasaporte, del visado y del sello de entrada.
• KITAS o KITAP (original y copia).
• Carné de conducir vigente (si se dispone de uno).
• Certificado médico (surat kesehatan) que acredite las condiciones básicas para conducir.
• Documentos de registro local para residentes extranjeros (como el SKTT, cuando corresponda).

Por lo general, los solicitantes deben superar:

• Un examen teórico (disponible con frecuencia en inglés).
• Una prueba práctica de conducción, especialmente para quienes se examinan por primera vez en Indonesia.

El SIM tiene una validez de hasta cinco años, tras los cuales debe renovarse.

Importante:

La tasa oficial para obtener el SIM A es de 120 000 IDR, aunque el coste total puede rondar los 150 000 IDR si se tienen en cuenta las tasas administrativas. Conviene tener presente que estas tarifas se actualizan con cierta frecuencia y que pueden aplicarse recargos administrativos adicionales a nivel local.

Condiciones generales de conducción en Indonesia

Si decides conducir en Indonesia, prepárate para situaciones que probablemente no hayas vivido antes. Entre ellas, motocicletas con varios pasajeros o cargadas con objetos voluminosos, puestos de comida callejera que se detienen sin previo aviso, animales cruzando la calzada y vehículos que se incorporan bruscamente en medio del tráfico. En definitiva, prácticamente cualquier cosa que puedas imaginar.

Las intersecciones pueden resultar especialmente complicadas, sobre todo en las grandes ciudades, donde los atascos son habituales y los semáforos no siempre se respetan. Se recomienda extremar la precaución en estos puntos, especialmente por la noche.

Muchas calles fuera de los núcleos urbanos principales son estrechas y pueden estar parcialmente bloqueadas por vehículos aparcados. Durante la temporada de lluvias, las inundaciones son frecuentes y afectan inevitablemente al estado de las carreteras y a la visibilidad.

Los precios del combustible en Indonesia son relativamente asequibles en el momento de redactar este artículo, y las autopistas de peaje están muy extendidas en los alrededores de las grandes ciudades y en las rutas principales que las conectan. Las tarifas de peaje son, en general, bajas en comparación con los estándares internacionales y pueden ayudar a reducir los tiempos de desplazamiento.

Importante:

Si quieres conducir pero no tienes intención de comprar un coche, el alquiler de vehículos en Indonesia es bastante accesible. La mayoría de las agencias de alquiler exigen que el conductor tenga entre 21 y 23 años como mínimo, según la empresa.

Normativa de tráfico en Indonesia

Indonesia sigue las normas internacionales de tráfico y se conduce por el lado izquierdo de la calzada.

Es importante asegurarse de que el vehículo esté en buen estado y cuente con el equipamiento básico de seguridad. Aunque no todos los elementos están expresamente exigidos por la legislación nacional, siempre conviene llevar:

• Un triángulo de advertencia.
• Un botiquín de primeros auxilios.
• Un extintor.

Los conductores extranjeros deben poder presentar:

• Un carné de conducir vigente (véase más abajo).
• Los documentos de matriculación del vehículo.
• Un seguro de vehículo válido (como mínimo, un seguro de responsabilidad civil frente a terceros).

Límites de velocidad y normas de seguridad en Indonesia

Los límites de velocidad varían según el tipo de vía y la zona:

• Zonas urbanas: generalmente en torno a 50 km/h
• Carreteras interurbanas: hasta 80 km/h
• Autopistas y vías de peaje: hasta 100 km/h en algunos tramos

El cumplimiento de los límites de velocidad se controla mediante controles policiales y, en determinadas zonas, con radares fijos o móviles.

El uso del cinturón de seguridad es obligatorio tanto para el conductor como para el pasajero del asiento delantero. Aunque los cinturones traseros y las sillas infantiles no están regulados de forma uniforme en todo el país, se recomienda encarecidamente que todos los ocupantes del vehículo lleven el cinturón abrochado cuando esté disponible. Los padres que viajen con niños pequeños deben solicitar una silla infantil homologada al alquilar un vehículo.

Conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas en Indonesia

Indonesia aplica normas muy estrictas en materia de conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas. El nivel de alcoholemia tolerado es extremadamente bajo, hasta el punto de que lo más sensato es asumir una política de tolerancia cero.

Las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol incluyen multas elevadas, detención, retirada del carné y, en el caso de los extranjeros, posibles consecuencias en materia de inmigración. Insistimos: conducir tras haber consumido alcohol está terminantemente desaconsejado.

Frases útiles en indonesio para conductores extranjeros

• Mi coche se ha averiado – Mobil saya mogok
• Tengo una rueda pinchada – Ban saya kempes
• He tenido un accidente – Saya mengalami kecelakaan
• ¿Dónde está la comisaría? – Di mana kantor polisi?
• ¿Dónde puedo comprar gasolina? – Di mana saya bisa membeli bensin?

Enlaces de interés:

Solicitud online del permiso internacional de conducción para Indonesia.

Preinscripción para solicitar el carné de conducir indonesio