Delle statistiche effettuate a livello globale hanno dimostrato come lo spostamento quotidiano effettuato dai lavoratori per raggiungere il proprio luogo di lavoro abbia un impatto negativo sulla salute fisica e mentale degli individui (insonnia, depressione, obesità, etc.), e in generale sull'umore. Per questo motivo, prima di accettare un'offerta di lavoro che richiede uno spostamento quotidiano impegnativo, fate questa considerazione: il vostro stipendio vale il tempo che dovrete impiegare ogni giorno sui mezzi pubblici, in macchina, o per strada per raggiungere il luogo di lavoro?
La buona notizia è che a Londra avrete diverse opzioni per spostarvi che possono aiutarvi a trovare un compromesso tra lavoro e pendolarismo.
Ovvero potete:
Buono a sapersi:
Rispetto a tutto il Regno Unito, Londra è la città con il più basso livello di proprietà di auto e il maggior numero di pendolari che viaggiano con i mezzi pubblici.
Considerazione inerenti al COVID-19:
Nonostante il consiglio del governo rivolto ai datori di lavoro di iniziare a rimandare i dipendenti in ufficio, molte aziende stanno pianificando un'organizzazione del personale flessibile in modo da permettere, a chi vuole, di continuare a lavorare da casa alcuni giorni della settimana o del mese. Questo avrà un impatto positivo sia a livello economico che di qualità della vita per tutte quelle persone costrette a lunghi spostamenti quotidiani da e per Londra, e anche sulla loro produttività.
Oltre a camminare, i quattro mezzi più popolari a Londra sono la metropolitana, i bus, il tram e le biciclette. Per pianificare il vostro spostamento quotidiano con mappe interattive e aggiornate in tempo reale, scaricate l'app TFL GO.
Il servizio ferroviario londinese è costituito da sei linee principali:
Buono a sapersi:
Se rieletto, il sindaco di Londra, Sadiq Khan, ha in programma di cambiare nome alle linee ferroviarie in modo che riflettano la diversità di Londra.
Link utili:
Nessun autobus a Londra accetta contanti, questo significa che per usarlo dovrete avere una carta Oyster oppure una carta di credito o di debito abilitata al contactless per pagare il vostro viaggio, a meno che non possediate una Travelcard o un Freedom Pass dedicato agli anziani o alle persone con disabilità. Una volta a bordo, avvicinate la carta al lettore giallo posizionato vicino all'autista, oppure mostrategli la carta o il pass.
Buono a sapersi:
Tutti gli autobus a Londra sono forniti di una rampa per consentire l'accesso a chi ne avesse bisogno per salire e scendere dal veicolo.
Se siete alla fermata dell'autobus e il mezzo non si ferma, molto probabilmente è perché ha raggiunto il massimo della capienza.
Importante:
Le seguenti linee di autobus effettuano servizio 24 ore su 24 il venerdì e il sabato: 34, 114, 123, 145, 158, 183, 296, 307, 319, E1, H32, W3 e W7. Queste linee passano due volte all'ora durante la notte, mentre il W7 tre volte. Inoltre la rete di bus notturni da e verso le stazioni della metro è molto estesa.
In un anno normale, ovvero senza restrizioni causate dalla pandemia, la metro trasportava più di un bilione di passeggeri, e faceva quattro milioni di viaggi al giorno. Se avete mai preso la metro a Londra, avrete piacevolmente notato che quattro linee (Circle, District, Hammersmith & City e Metropolitan) sono state ricostruite e rinnovate per essere in grado di offrire più treni e viaggi più confortevoli.
Muoversi in bicicletta a Londra durante le ore di punta può essere parecchio stressante, e non è raccomandabile per i principianti. Ad ogni modo, ci sono moltissime piste ciclabili, e la maggior parte dei semafori hanno un indicatore anche per i ciclisti. Londra ha otto itinerari ciclabili che connettono aree residenziali, lavorative e punti d'interesse in un'unica rete ciclabile. Per il 2024 è prevista un'espansione di questa rete di altri 450 km.
Buono a sapersi:
Transport for London offre corsi di ciclismo online o in presenza per migliorare le vostre abilità ciclistiche.
Link utili:
Se state per firmare un nuovo contratto di lavoro a Londra, chiedete al vostro datore di lavoro se l'azienda offre prestiti mensili o annuali per l'acquisto di un abbonamento ai mezzi pubblici, poiché non tutti i dipendenti possono permettersi di pagare questi costosi abbonamenti in anticipo. Inoltre, alcune aziende offrono il programma "cycle to work", che consente loro di prestare le biciclette ai membri del personale senza pagare le tasse sui mezzi acquistati.