à la découverte du Canada: d'Ottawa à Victoria

J'ai envie de faire la même chose maintenant..

Bonjour Abdel.

Saviez-vous que vous pouvez publier des photos dans la rubrique Photos?

Amicalement
Arlette

Panelitaa a écrit:

J'ai envie de faire la même chose maintenant..

Bienvenue Panelitaa, oui j’avoue que ça donne le gout de faire ce voyage.
Un jour tu le feras toi aussi, in cha allah.

FeeAcer a écrit:

Bonjour Abdel.
Saviez-vous que vous pouvez publier des photos dans la rubrique Photos?
Amicalement , Arlette

Bonjour Arlette,

Oui je le sais, j’y avais posté cette année quelques photos du festival des Tulipes d’Ottawa.

J’ajouterais d’autres clichés de mon voyage dès que possible.

Oh, j'éspère bien !

2ième partie

Manitoba : plaines, plaines et plaines….

Imaginez une route droite sans virages ni contours (que rarement), une route  longue que sa fin ne parait pas si facile à vue d'œil, une route vide sauf de quelques rares véhicules de temps à autres, et sur les deux cotés de cette route des terres étendues sur des kilomètres à pertes de vues, à telle point qu'il vous est difficile de distinguer l'horizon au loin… vous avez imaginez ?? okay alors bienvenue aux Prairies !

C'est tout un changement entre le Nord-ouest de l'Ontario et les Prairies.

Après notre pause nocturne à '' Thunder-Bay '' notre chemin continue dans la nuit obscure vers le Manitoba. Nous nous sommes arrêtés en plein nuit à 2 reprises dans deux petits villages (Ontariens) vers 1:0pm5 à ''Ignace'' pour 15 mn, ensuite à 2:35 à ''Dryden'' pour 35 mn avant de s'arrêter encore 15 mn à 4:45 dans la petite ville de '' Kenora ''(On).

Après 2225 km d'Ottawa nous arrivons finalement à ''Winnipeg '' la capitale du Manitoba vers 7:35 du matin.

'' Winnipeg '' : (huitième ville par la population au Canada), est la ville canadienne la plus ensoleillée en hiver, avec 358,2 heures. Son nom provient du nom cri donné au lac qui se situe à 65 km au nord de la ville, et signifie eau « nipee » boueuse « win ». Une ville très boisée avec des parcs et des grandes avenues.

La ville compte presque 700 000 habitants, dits Winnipégois. Elle absorbe plus de la moitié de la population de la Province. En jetant un coup d'œil à la carte géographique du Canada on constate qu'elle est vraiment loin des grands centres urbains, d'ailleurs le plus proche se trouve chez '' les voisins du sud '' (les USA) Minneapolis-St. Paul.

Elle est aussi réputée par ses longs et froids hiver glaciales. J'avais même entendu dire qu'on la surnomme ''Winterpeg'' et tenez-vous bien c'est l'une des villes canadiennes les plus froides l'hiver.  On y trouve une des plus importantes communautés canadienne-françaises à l'extérieur du Québec (les Franco-Manitobains), notamment dans les quartiers de Saint-Boniface et de Saint-Vital, où l'on trouve d'importantes institutions francophones. Les statistiques nous indiquent qu'environ 11% de la population de Winnipeg déclare pouvoir s'exprimer en français. Après l'Ontario et le Nouveau-Brunswick, le Manitoba compte le troisième plus grand nombre de francophones hors-Québec.

J'avais lu quelque part que Winnipeg est toujours le centre de l'industrie céréalière au Canada. On y trouve d'ailleurs l'unique bourse de marchandises au pays (voir WINNIPEG COMMODITY EXCHANGE). On dit aussi que les manitobains sont très très gentils, tout le monde est très serviable. Beaucoup de civisme au volant et partout.

Chaque fois qu'il y a une étude qui traite de la qualité de vie dans les différentes villes du Canada il en ressort en résumé qu'à Winnipeg les ménages ne gagnent pas de grands salaires comme dans d'autres grandes villes du Canada mais arrivent à très bien économiser (preuve que le cout de la vie est très abordable) et le taux de chômage est parmi les plus bas, on ne chôme pas trop, de même que les maisons ne sont pas du tout chère voir même parmi les meilleures en terme d'abordabilité. Elle est souvent classée parmi les 10 meilleures places ou il fait bon de vivre au Canada (moneysense magazine).

L'autocar nous a déposé à la station Greyhound qui se trouve en plein aéroport de la ville. Nous avons un arrêt d'environ une heure. J'en ai donc profité pour aller me dégourdir les jambes, chercher les salles de bains (faut bien se laver le visage, brosser les dents et changer son pull quand même c'est 30h de route qui viennent d'être faite) puis aller prendre un café-latté et peut être croissant au café de l'Aéroport. Pour cela il suffit de traverser juste en face et entrer au grand corridor de l'aéroport. Je tourne à droite je trouve un Tim Horton et tout à fait au fond il y a les salles de bains avec portes bleues. À coté j'ai trouvé un beau décor fait en bois, comme un petit salon fait rien qu'avec du bois (voir photos).

L'aéroport est bien décoré alors je fais un tour après le petit déjeuner. Je monte aussi à l'étage supérieur ou se trouve plein de boutiques de ventes d'articles souvenirs. Je viens de remarquer que la plupart des vendeuses sont amérindiennes, ce qu'on ne trouve pas souvent dans les autres grandes villes des autres provinces.

De retour à la station on fait la ligne à la porte no 2. Je retrouve mes amis les Japonais, on discute :
''Ahhh , as we go to same direction we will follow you so as not to be lost''
'' Okay no problem, but you have to teach me some Japanese 'things' … ''
'' What Japanese 'things' you would like to know? ''
'' Well, I don't know,…. maybe some useful behavior that Japanese like''
'' ohhh ! so you wanna live in Japan''
'' Probably, why not''
'' So the fastest and easiest way is to marry a Japanese woman''
'' Ohh that sounds great !''
'' Do you like the idea? Will you like to marry a Japanese woman? ''
'' As long as love and respect is in the air I will . Why not? ''
'' But you have to be sincere and honest with her. It's a sacred things for Japanese woman ''
'' I was, I am and I will be sincere and honest, don't worry about that ''
'' Good boy ! ''
Nous continuons la discussion sur les valeurs et qualités humaines, jusqu'à notre montée en autocar.

Le prochain arrêt s'est fait à 1:20 de l'après-midi à ''Brandon'' après avoir été de passage à ''Portage des prairies''.

''Brandon'' : souvent surnommée "Wheat City" (la ville du blé) à cause de l'importance de son industrie céréalière,  est la deuxième ville en importance et centre de l'activité économique du Sud-Ouest de la province, située sur la RIVIÈRE ASSINIBOINE, à 197 km à l'ouest de WINNIPEG.

Juste le temps de prendre son déjeuner. Le chauffeur nous a suggéré soit la petite cafétéria du dépôt de Greyhound ou le buffet chinois qui se trouve au détour de la ruelle d'à coté…. J'avais justement une envie de déguster un bon plat chinois, alors sans hésiter j'y suis allé le voir.

Je me disais décidément nous sommes dans un Village globale, on trouve des gens de différent pays établis partout le monde, ce fut le cas cde cette famille chinoise de ''Brandon'' (propriétaire de ce buffet) ayant investit modérément dans ce local pour servir leur art culinaire. Ils ont bien choisi l'endroit car il est à deux pas de la satationt de Greyhound.

Bon j'avoue qu'il n'y avait pas trop de choix dans ce buffet, alors j'ai commandé un plat à part : des fruits de mers aux légumes avec amandes… et bien sur le fameux riz chinois qui accompagne constamment leur plat.

Lorsqu'elle la dame me demandait :

-'' So how do you like it?'' je lui répondis avec ma main sur mon estomac, signe de satisfaction :
'' Zhōngguó cài hén hǎo chī,'' (les plats chinois sont délicieux),
elle me fait sortir les grands yeux :
- '' ohhh so you speak mandarin''
- '' just a little bit, I try to practice whenever I can''
- '' that's sounds great ''
- '' so is there any special price for whom speaking mandarin? ''
La réponse fut toute crue avec un large sourire :
- '' ohh no, it's full price ! ''
Sacré madame ! le commerce c'est du commerce.
En lui laissant un pourboire elle me remercie et avant de quitter je lui glissais un merci et aurevoir :
- '' xie xie, zai jian ! ''
- '' Bu yong xie , zai jian'' (pas de quoi, aurevoir).

2 heures plus tard , vers 14h15mn on continue notre périple à travers le Manitoba, nous avons un si beau régal visuel sur ces fameuses terres agricoles, on y voit plein de bottes de foins, au forme cylindriques, éparpillées sur toutes les terres, par ci des champs jaunâtres, par là des champs verdoyants, d'autres au couleur violet, puis sur ces autres parties de terres un groupe de vaches qui broussent l'herbe puis encore sur d'autres des chevaux au galop, et bien sure les fameuses grandes constructions (ces longs tubes dont j'ai oublié le nom) ou on stocke le blé et les céréales… en un mot c'est un retour à la nature.

Ce fut un décor typique de cette région jusqu'à notre arrivé au dernier petit patelin du Manitoba avant d'entamer la suite de ce voyage vers l'autre province des Prairies, …………… le Saskatchewan.À suivre >>>

Les longues longues longues routes des Prairies



Via rail de Winnipeg



On construit à Winnipeg



Le Manitoba Hydro, Winnipeg


L'aéroport de Winnipeg


Les champs à perte de vue



Station de Greyhound , Winnipeg



Stockage du blés




Des vaches dans les champs



Des outils pour l'agriculture



Et encore des vaches et des champs



Les bottes de foins cylindriques




L'entrée à Brandon city




Greyhound ( Brandon )




Le buffet chinois ( Brandon )




Art gallery Of southwestern Manitoba ( Brandon )



On reprend les longues longues routes




Vers le Saskatchewan




La carte de route

3ième partie:

Saskatchewan Land of Living Skies (la terre des cieux vivants):

Saskatchewan (Qui signifie en langue Crie « Kisiskatchewan » : la rivière qui coule rapidement) même décors que le Manitoba mais avec encore plus de terre plates, plus de bottes de foins cylindriques répandues sur les terres, plus de groupes de vaches et chevaux éparpillés, plus de silos de blé, et en plus on constate que plus on avance vers ''Régina'' la capitale de la province, plus on trouve de tracteurs, de moissoneuses-bateuses, et encore plus de concessionnaires avec des engins agricoles à vendre au lieu de voitures …

La vue d'un tracteur dans le champ avec un épais nuage de fumée, suite à son passage sur la terre, donne une belle touche de cette image '' paysanne '' de la vie au Canada. Quand on y pense c'est ces terres qui sont les sources de beaucoup de produits agricoles du Canada, tels le blé, le maïs, le lin, le canola, le seigle, l'avoine, l'orge etc… et surement qu'avec les innombrables forêt dans le nord de la province, l'industrie forestière y est importante. Voilà donc une province pleine de ressources; normale que l'on appelle '' le grenier à blé du Canada  '' vu l’importance de sa production de blé.
Récemment, l'industrie minière devient grandissante suite à la production d'une grande quantité de pétrole: la province est la seconde productrice après l’Alberta. La Saskatchewan est également un des plus grands exportateurs mondiaux de potasse et d’uranium.

On observe de temps à autres les pancartes indiquant les villes et villages à venir et la distances qui reste pour y arriver, sur l'une d'elle il y  est indiqué '' Whitewood  '' juste en plein intersection de la fameuse transcanadienne partant de l'est à l'ouest et l'autoroute n0 9 du nord au sud, de plus elle est a mi-distance entre '' Brandon '' du Manitoba et '' Régina'' du Saskatchewan; un coin idéal pour une petite pause de 20mn .

Il était 4h et quart de l'après-midi et je dois dire en dégourdissant mes jambes et contemplant cette nature environnante que les amoureux de la nature, de la photographie, des voyages, des découvertes et les aventuriers amateurs seront gâté par ces décors sublimes de la nature Saskatchewannaise.

J'annonce à mes amis Japonais que je descendrais à '' Régina'' alors que eux continue en Alberta, et donc au cas où on se verra pas on se dit '' Domo arigatu ! Sayonara ! '' (Merci ! aurevoir! ). Puis l'autocar reprend de plus belles les quelques kilomètres restant. On remarque que la route est pas mal prise par de grands camions, ces transporteurs de produits qui sillonnent les longues routes du Canada et alimentent les marchés, bénéficiant bien sure est de ce réseau routier étendu et modernisé et de ces infrastructures construites dans les normes.

Des fois c'est un autre type de camions transportant de très grandes cages fermées en aciers avec juste quelques toute petites fenêtres. Surement celles transportant des animaux. On ne voit cela qu'au Saskatchewan ! et lorsque l'autocar dépasse certains véhicule on voit dans l'arrière de ceux-ci des outils agricoles.

J'ai même vu un couple en moto genre Harley Davidson, roulant comme sur un tapis vers un horizon lointain. En les regardant on ressent cette petite brise qui vient caresser leur joues,  cette sensation de légèreté, cette liberté de vie.

Sur une autre pancarte après quelques heures, il est indiqué '' Qu'appelle : 43 km '', ce nom m'interpelle, car à ma connaissance nous sommes dans une province anglophone et ce nom de ce village ou plutôt de ce Fort, sonne dans mon oreille en Français, on dirait que quelqu'un demande qui l'appelle. En  fait l'histoire raconte que Jadis, un jeune homme vivait avec sa tribu dans une vallée sur le bord d'une belle rivière. Un jour, après un voyage de chasse très réussi, il retourna chez lui, le coeur plein d'excitation de revoir sa bien- aimée.
Il était dans son canoë, sur un des lacs de sa vallée lorsqu'il entendit son nom. Étonné, il demanda "Qui Appelle?" mais, ne reçut aucune réponse, excepté l'écho de sa propre voix qui rebondissait de collines en collines.  Craignant un malheur, il pagaya encore plus vite.
Lorsqu'enfin il arriva chez lui, quelques jours plus tard, il apprit que son aimée avait rendu son dernier soupir en l'appelant le jour même où il entendait l'écho lui répondre "Qu'appelle" dans la vallée. Depuis ce temps, tout le long de la rivière, on entend les pleurs de l'esprit qui la hante. Ainsi fut nommée la vallée "Qu'Appelle" dérivée du mot cri "ca-ta-buy-se-pu" ou la rivière qui appelle.

Plus que 40 km nous sépare de Régina,  2.786 km depuis Ottawa. Cela va faire 48h que nous roulons, deux nuits et deux jours pourtant l'envie d'aller vers d'autres horizons est toujours grandissante, je me dis que au moins, plus tard,  après plusieurs années,  devenant grand-père in cha allah, je serais heureux de dire à mes petits enfants, en pointant la carte de ce magnifique pays : je suis allé jusqu'ici mes chers frimousses et chères pupuces !

7h on arrive à Régina! (essayez de la prononcer comme les anglophones : Rè-djaay-na !).

À l'entrée de la ville une grande pancarte nous souhaite la bienvenue. On débarque à la station de Greyhound qui se trouve en centre-ville. Juste le temps de prendre nos bagages et prendre une bonne bouffée d'oxygène puis se diriger vers l'allée centrale…. Je trimballe  mes sacs et cherche de mes yeux Redouane mon ami et ex-collègue de classe (on étudiait à Montréal), ahhh le voilà qui me cherchait. Rien n'a changé en lui, toujours la même marche, la même coupe de cheveux, la même allure et voilà qu'il ouvre grands les yeux lorsqu'il m'aperçoit, puis avec un large sourire il me dit avec la même formule arabe  d'accueil ancestrale ''Marhaba bik fi Régina !! (Bienvenue à Régina!! ) ''.

Les retrouvailles étaient chaleureuses, de bonnes accolades et de chaleureuses formules de bienvenus. On se dirige au stationnement pour mettre les sacs  dans sa voiture et on se dirige vers sa maison.

Le long du trajet on se rappelait le bon vieux temps : on s'est rencontré au collège pour une attestation en comptabilité financière après avoir constaté que nos diplômes des grandes écoles privée n'ont pas été reconnus par le gouvernement Québécois et que les seules offres de travails reçues ne nous menaient nulle part. Puis courant les 14 mois d'études on récoltait (nous et un gars de la Roumanie) les meilleures notes de la classe et la reconnaissance de nos professeurs, puis chacun s'est dirigé vers son destin. Moi à Ottawa(Ontario) lui à Régina(Saskatchewan).

Une fois arrivé à la maison et après une bonne douche, c'est un succulent Tajine marocain et un bon thé à la menthe qui m'attendait comme le veut la tradition, puis on s'est installé dans le gazebo de son petit jardin derrière la maison pour une interminable discussion … c'est comme ça quand deux frères marocains se retrouvent après une longue séparation de 4 ans.

À suivre >>> [/size][/font]

Sur la route vers Régina 





On transporte des engins pour l'agriculture





Des silos dans la vallée de Qu'appelle




Saskatchewan Land of Living Skies (la terre des cieux vivants)




Les vastes terres agricoles et les bottes de foins cylindriques





Plus que 117 km à Régina





Sintaluta, Saskatchewan





Même en moto on se réjouit de ces longues routes






L'entrée à Régina




Les concessionnaires à l'entrée de la ville





Le succulent Tajine marocain sasktachewanais

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Carte de route

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