Revue de presse du 15 Mars 2014

s150 a écrit:

Bonsoir
Non, pas du tout
je suis trop respectueux de ces animaux ! pourquoi les insulter
Content de vous revoir tout les deux
ça oui, pour les dérapages en passant les Alpes deux fois par semaine, je commence à connaitre
Entre le Mont Blanc et le Brenner je suis devenu un spécialiste des dérapages

Bonne soirée à tous





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En parlant de"vrom vroum" 700kg 160cv !

çuila je le connais !....je l'avais monté sur ma 1ere bagnole ..en 75...!!...mais il avait fallu que je bricole le berceau support, le moulin rentrait pas, alors "hop", un coup sur les passages de roue avant, le capot en nez de dauphin, façon Opel Manta de l'époque...et j'an avais profité pour y mettre 2 prises d'air...
.....pu...n...! keskelle avait de la gueule MA caisse !!!...écoute ça Denis, toi le connaisseur !

-...jantes spéciales, pneus à flancs blancs, passé au vernis spécial caoutchouc les "boudins" !...
-...rampe complète anti-brouillards + longues portée Cibié...le 1er laser sur roues à l'époque !...
-...becquet + spoiler en fibre/polyester...pas de carbone pour les amateurs !...
- ...double sortie d'échappement...chromée !!!..
- ...calandre chromée aussi...
-...bas de caisse et passages de roue élargis...+ élargisseur de voie...un gain de + 6 cm de chaque côté !!..
-...peinture 2 tons...le pavillon en noir mat, et la caisse en rouge/rose dégradé...et 3 bandes comme Adidas  !!!...

....ça c'est pour le dehors mais l'intérieur ...

- ...tableau de bord complètement refait....des mano partout, on aurait dit le Concorde, c'était la même époque et je m'en suis inspiré !...quand je faisais le "check", il me fallait prévoir 10 bonnes minutes le temps que tous les voyants et les loupiotes s'allument !!...
-...double compte-tours : un pour la marche avant et un pour la marche arrière, pour les tête à queue, pour rester dans les tours !!...
-...allume-cigare chromé et faux cuir en plastique véritable, vachement bien imité, de dehors on n'y voyait que du feu...mais j'avais l'extincteur à portée, au cas où !...
-...et avec l'allume-cigares, 2 cendriers aimantés assortis, chouette, tu les collais où tu voulais, sur les panneaux de portière, au tableau de bord...mais moi je fumais pas alors je les laissais dans la boîte à gants !!...
- ...console faite maison, en contreplaqué recouvert de moleskine rose fushia....waouwwww !...
-...auto-radio Blaupunkt avec 2 x 8 watts de sortie, auto reverse et éclairage shunté sur le tableau de bord..4 haut parleurs B & O encastrés, 2 à l'avant, 2 à l'arrière, et contrôle indépendant de la voie avant et voie arrière par commande au tableau de bord !!...
-...sièges baquet + ceintures harnais...
- ...housses "Sport" micro-perforées pour la transpiration, noires avec liseré et coutures rouges...et c'était marqué "Sport" en gros dessus...
-...arceau de sécurité double, avant + arrière....ouais, j'avais mis un toit ouvrant acheté chez Toupourlauto, ...et du coup la structure était affaiblie !!...
-...extincteur Sicli Pro 35 l...50 bars de pression ! avec ça tu éteins un feu à 30 mètres...mais bon, c'était un peu exagéré une telle puissance de jet...quand même, si la bagnole crame, tu vas pas te reculer à 30 mètres ...là je suis d'accord !!!...
...bon je sais plus tout ce que j'ai pu y mettre à ma charette, oh la bombe !

.....c'était une Citroën bien sûr...

..........................une ........ami 6 millésime 65 !!!...