IMPORTE SA MOTO

Bonjour,

Il y a un concessionnaire Harley à Grand Baie, je pense qu il pourrait te renseigner.

Sinon, tu peux contacter la National Transport Authority à Cassis. C est eux qui autorisent, ou pas, les véhicules à rouler à Maurice.

Pour le montant éventuel des taxes c est la Mauritius Revenue Authority qui décide et apparemment la valeur qu ils donnent est décidée après négociation entre toi et eux. Pas d argus ici!!
Tu as aussi la Chambre de Commerce et dIndustrie de Maurice.

Je te mets plusieurs liens, j espère que ça t aidera!!!

http://www.mcci.org/trade_customs_local.aspxhttp://www.mra.mu/download/IntegratedTa … ry2012.pdf
Second Hand Vehicles Section on the phone on 00.230.206 3443

Bonne chance!!

Bonjour Loublan,

Si tu obtiens des informations sur cette démarche (que j'espère sincèrement te voir mener à bien), je serais super intéressé pour en connaitre les détails.
J'ai moi aussi une moto en France qui se morfond dans le fond d'un garage depuis trop longtemps, je n'ai jamais eu le temps de me focaliser sur cette démarche (à défaut j'ai une petite 125cc ici) mais l'aboutissement de ton projet serait peut être le déclencheur du mien

Bon courage !

Bonjour Valerie,

Ai rencontre le concessionnaire Harley lors de ma premiere visite, sympa, mais la pour vendre car ensuite il n'a pas repondu a mes emails.
J'avais aussi contacte le NTA et envoye mon dossier, attends toujours apres un mois...
Je vais contacter le MRA et la Chambre de Commerce, te remercie pour tes liens.
Good job !
Te tiens au courant.

NB HolloW, t'informerai si positif.

La NTA il faut les relancer au minimum 1 fois par semaine. Si tu avais adressé ton dossier à qqun en particulier à la NTA, contactes cette personne, n hésites pas à être insistant, sans ça t auras jamais aucune réponse ici!!

Je ne suis pas certaine que cela aide mais j'ai importé par air cargo des grands crus classés il y a 5 ans, une petite reserve personnelle. La douane en a elle même estimé la valeur pour me donner le montant de la taxe, à titre indicatif on m'avait demandé des factures. J'ai fait faire des factures en France entre 3 et 5 euros par bouteille, les douaniers n'ont fait aucun zèle et m'ont taxé sur le montant de mes factures....
Si ton douanier s'y connait autant en moto qu'en vin à l'époque tu es sauvé!!!!

Voui, mais si il s'y connait mieux qu'en crus classes, ce qui me parait plus que probable...
ca me coutera $20.000  :-(
Merci quand meme car j'ai vraiment besoin d'etre dope.

Bonjour,
En cherchant des renseignements sur l'Ile Maurice j'ai trouvé ce blog avec la discussion concernant Loublan et sa moto. Commençant seulement à survoler les démarches administratives, etc… relatives à un projet d'installation sur l'Ile Maurice, je n'ai évidemment pas de réponse à lui soumettre, mais s'il a obtenu quelques précisions intéressantes sur ce sujet, et qu'il veut bien les communiquer, j'avoue être très intéressé.
Ayant effectivement en projet une installation prochaine à l'Ile Maurice et désirant y apporter ma moto, je suis à la recherche de renseignements sur ces sujets (installation et importation de ma moto).
Si quelqu'un peut m'indiquer les démarches à effectuer et surtout les frais relatifs à une importation de véhicule, je l'en remercie par avance. J'ai déjà consulté plusieurs sites internet fournissant nombre de renseignements pour s'expatrier à l'Ile Maurice, mais aucun ne mentionne les démarches et les frais concernant l'importation d'un véhicule. Je suppose que cela n'est pas très habituel étant donné que l'on roule à gauche et que par conséquent les voitures sont principalement acquises sur place. Mais le problème de la conduite à gauche ne se pose pas avec une moto et j'aime biean la mienne.
Merci et à bientôt j'espère.

Bonjour,
Enfin je sillonne les routes mauriciennes avec MA moto. Cela a pris du temps pour la faire venir d'Australie car cela ne se bouscule pas au portillon pour les propositions intéressantes de fret.
Avant toute chose, il faut obtenir le permis d'importation avant d'entamer toute démarche et se trouver un transitaire sur place.
Ensuite, la bête est la et première visite avec la Douane qui estime le prix.
Puis, paiement de la taxe de 100% sur la valeur décidée + 15% de VAT, plus les frais de stockage + tous les frais de transit.
Trouver le bon concessionnaire ou garagiste pour la vérifier.
Ensuite, visite de trois ministères pour pouvoir la faire immatriculer, vérifier (fitness) et enfin rouler avec.
Il faut être tenace et ne pas se décourager.
Bonne chance!

Super de pouvoir parcourir l'île avec sa moto. Tes efforts sont finalement payants... Et, plus personnellement, me rassurent un peu. Je commençais à avoir des doutes sur la possibilité réelle de réaliser ce souhait.
Merci pour les renseignements complémentaires au niveau de l'ordre dans lequel effectuer les démarches administratives à effectuer.
Je ne sais pas si cela peut poser un problème de répondre à mes questions suivantes, mais je te les pose tout de même. Ensuite, s'il n'est pas possible de répondre ici, je comprends.
Au niveau des transitaires, étant donné que ma moto partirait de Nice, est-ce que le problème transitaire pourrait se solutionner plus facilement que le tien au départ d'Australie? Je pense que oui pour le trouver à un prix "normal", mais je pense aussi au niveau sécurité du transport pour ne pas récupérer une moto abîmée. Est-ce que l'on peut faire confiançe au transitaire s'il propose de s'occuper de la préparation et de la prise en charge, ou est-il préférable que je m'en charge, ou faut-il faire appel à un intermédiaire?
Pour estimer le prix, sur quels critères se base la douane? C'est pour me faire une idée du prix, car j'ai la facture d'achat neuf de ma HD en 2003, mais celle-ci affiche très peu de km au tableau de bord (peu roulé avec car j'avais souvent des motos d'essai pour mon travail, et j'étais souvent en déplacements à l'étranger pour le travail), elle est en parfait état et un peu personnalisée (peinture, ape hanger, et quelques pièces). Comment sera estimé le prix? En fonction de la facture d'achat moins la décote relative à l'ancienneté, en fonction des km, en fonction de l'aspect général, ou en fonction d'un mixe du tout pour un résultat à la tête du client?
Plus compliqué comme question: trouver le bon concessionnaire ou garagiste? Concessionnaire HD ou un spécialiste HD ou un garagiste toutes marques ou...? Quels sont les éventuels freins ou problèmes avec ce sujet?
Quels sont les ministères à contacter pour l'immatriculation et est-il nécessaire de se rendre avec des documents dans ces administrations sur rendez-vous ou les démarches s'effectuent-elles autrement?
En quoi consiste la dernière vérification après les démarches ministères?
Et pour terminer, je constate qu'il ne faut pas se décourager comme tu dis étant donné les dates de tes premiers courriers.
Merci encore pour ce dernier email m'indiquant que cela est tout de même possible.
J'ai l'intention de réunir un maximum de renseignements pour enclencher la procédure, ou tout du moins les démarches, d'importation avant de quitter Nice, car si cela est possible j'espère gagner un peu de temps et pouvoir profiter de ma moto sans devoir attendre plus d'une année.
Bonne route

Pascal bonjour, si tu le souhaite , je peux t aider pour le transport... mais en Privé étique oblige.

J'attire votre attention sur le fait que pour importer une voiture celle ci ne doit pas avoir plus de 5 ans. Je me demandais si cette loi ne sapplique pas également aux motos?
Nous avons importé la notre qui avait 4 ans avec une facture de concessionaire pour une valeur qui n'a pas du tout été remise en cause par la douane. Par contre je confirme, 100% taxes. A l'arrivée, il vaut mieux passer par un transitaire d'ici qui a l'habitude. Tout va plus vite et tout est simplifié.

YAISSE Loublan !

Tu dois être heureux de retrouver enfin le plaisir du 2 roues !
Bonne journée

Bonjour, marie a ecrit: J'attire votre attention sur le fait que pour importer une voiture celle ci ne doit pas avoir plus de 5 ans. Je me demandais si cette loi ne sapplique pas également aux motos?
Nous avons importé la notre qui avait 4 ans

Moi , j'avais fait un demenagement en 2001, la douanne m'a confisque ma mobylette , elle devait avoir plus de 5 ans.

Pas de soucis, my bike a fêté ses 16 ans en juillet et a donc atteint pleinement sa majorité sexuelle et entre maintenant dans la catégorie des vieilles dames... :-)

C'est vrai que je me sens mieux et prépare ton arrière-train pour un essai de mes amortisseurs dans les jours a venir.

Salut Pascal,
En ce qui concerne l'exportation de France vers Maurice, je pense que tu auras beaucoup moins de problèmes car il y a un fort transit entre ces deux pays et avec la proximité de Mayotte, La Réunion, Madagascar...beaucoup de cargos.
Vois un concessionnaire HD pour récupérer un emballage d'expédition  de moto neuve, la mienne est arrivée nickel, choisis un transitaire en conséquence.
Pour le transitaire a l'arrivée, je te filerai les coordonnées du mien car il est rodé maintenant et a une grande expérience avec l'environnement portuaire.
Pour l'estimation du prix la douane décide en fonction de l'âge et de l'état de la moto et la, pas évident, car chaque cas est particulier.
Il y a un très bon concessionnaire HD a Grand Baie et j'ai fait livrer la moto là-bas pour la remise en route.
Pour les formalités moto, ne t'inquiète pas trop a l'avance et tu pourras trouver pour une somme correcte quelqu'un qui pourra se charger pour toi de ces formalités.
Par contre, toi seul peux faire la demande du permis d'importation et tu dois avoir une adresse a Maurice pour ce faire.
Bon courage

marcell0 a écrit:

Bonjour, marie a ecrit: J'attire votre attention sur le fait que pour importer une voiture celle ci ne doit pas avoir plus de 5 ans. Je me demandais si cette loi ne sapplique pas également aux motos?
Nous avons importé la notre qui avait 4 ans

Moi , j'avais fait un demenagement en 2001, la douanne m'a confisque ma mobylette , elle devait avoir plus de 5 ans.

Ça a du changer alors étant donné que celle de loublan est de 97

Le post m'intéresse car mon associé aimerait beaucoup faire venir son scooter de France (année 2009)

Je viens de m'apercevoir que j'avais omis une chose TRES IMPORTANTE, l'ímportation de la moto ou autre 2 roues doit faire partie de votre demenagement et etre bouclee un an au plus tard de votre date d'installation.
Ce qui explique peut-etre l'age de 5 ans maximum pour toute autre importation.

Bonjour
Merci et OK pour te contacter dès que les choses prendront forme (en attente de la vente du commerce de ma femme pour bouger à long terme).
Dès que nous effectuerons un prochain voyage à Maurice, je te ferai un email afin que l'on se rencontre, ou si tu préfères, je peux te transmettre mon adresse email
Amicalement
Pascal

Hello Loublan
Merci à nouveau pour toutes ces précisions très importantes.
J'espère que nous aurons l'occasion d'approfondir le sujet moto lors de mon prochain voyage à l'Ile Maurice si tu es d'accord. Sujet moto très large, c'est-à-dire un peu les formalités d'importation évidemment, mais surtout le plaisir et les surprises éventuelles de rouler HD à Maurice, ainsi que tes voyages en Australie etc…
Effectivement, inutile de commencer à me démener tant que la date de notre installation n'est pas fixée. Surtout que, au sujet de l'adresse à Maurice pour effectuer la demande du permis d'importation, je crois comprendre qu'il faut que ce soit mon adresse de résidence et non pas simplement celle d'une amie comme je pensais pouvoir le faire pour débuter les démarches.
Autre chose me préoccupe encore. Est-ce que le montant des douanes est réellement élevé (pratiquement équivalent à celui de la facture d'achat, ou bien la décote âge est-elle convenable?). Cette question me travaille tout de même pas mal depuis quelque temps vu que j'ai lu un blog annonçant une taxe de 100% par rapport au prix d'achat ce qui me paraît énorme.
A bientôt et merci
Pascal

salut attention o moto qui boucane r carlice,

Salut Pascal,
Dans ton cas, la moto étant récente, je crois qu'il vaudrait mieux que tu la revendes et en trouver une sur place. Il y a de très bonnes occasions régulièrement...
Je confirme les 100% + 15% de VAT.
Ton voyage "d'exploration" va te permettre de mieux juger.
Cheers

salut votre  vioture le volant e d quel  coté

Du coté du chauffeur

Pour Seryo ;Le volant est a droite comme en Angleterre sur les voitures et on roule à gauche aussi comme là bas.

salut j'arrive très bientot  au zil, moi  je roule à droite,
j'ai un ami qui a passée se vacance au zil vien australie.
pour sa moto il a roule avec une placque vt7  pour one year  (visiteur)ca va vous couter 3 fois les pri- de votre moto en tax

Hello Loublan
Je n'ai pas donné de nouvelles depuis un certain temps car je me suis attaché à essayer de trouver une solution financièrement acceptable pour importer ma moto, malgré ce que tu me conseillais (un peu têtu le gars non?).
Finalement, j'en suis arrivé, il y a quelques semaines, à ta conclusion, la meilleurs solution semblant donc de vendre celle d'ici pour en racheter une nouvelle sur place.
Seul petit problème, impossible d'avoir la moindre idée du prix d'une Harley-Davidson big twin neuve sur l'Ile par Internet. J'ai cherché assez longtemps et je me décide à demander si quelqu'un peut me fournir ce renseignement.
Pourquoi cette question? Parce-que je crains que les prix du neuf soient également très élevés au regard du prix de la seule Harley-Davidson d'occasion proposée sur le site de la concession de l'Ile Maurice.
C'est une 1584 FXSTB Night Train de 2008 affichée à MUR 1,000,000.00, soit 24.000 € (23.977,50 € exactement).
Ce prix est prix largement supérieur à celui d'un Softail 2014 neuf dans le même esprit minimaliste (Slim noir 2014 à 19.190 € ou Breakout noir à 20.590 €), alors je me demande quel doit être la tarif d'une Harley-Davidson Big Twin neuve sur l'Ile Maurice.
Si je suis aussi précis, ce n'est pas parce que je suis tatillon ou un chiant sur les prix, c'est simplement parce que je connais bien ce milieu à cause de mon boulot d'ancien journaliste moto et d'auteur de livres, notamment sur Harley-Davidson. Juste une petite précision pour éviter que tu me prennes pour un emmerdeur chicaneur des détails.
Merci et amicalement
Pascal

@Pascal,
Bonjour Pascal,

Au cas où, je viens de trouver ça sur le site Harley Maurice
http://www.harley-davidsonmauritius.net … wop/bike/1

Et de mémoire en allant juste prendre qq photos, les neuves étaient à partir de .. 1 000 000 rs
Mais en la matière je n'y connais absolument rien !

@Loublan : Ben alors c'est pour quand cette virée ?

Bon week end à tous

pour les prix des Harley, c'est très simple : tu prends le prix en France et tu doubles !
je suis passé par là

Bonjour
Merci pour ta réponse, mais elle concerne un Sportster et non un Big Twin:
Sportster XL 1200C de 2007 pour MUR 495,000.00, soit 11.870 €.
Cela confirme mes craintes, car ici la version la plus chère de ce modèle en version équivalente de 2014, soit un Sportster 1200 Custom bicolore comme celui de 2007 de l'annonce est à 11.990 €.
Je sais que les Harley-Davidson perdent peu au fil des années (on trouve ici des Sportster XL 1200C de 2007 pour un peu moins de 9.000 €), mais j'ai l'impression que les taxes s'appliquent autant aux motos neuves qu'aux motos que l'on importe.
Merci tout de même et à bientôt
Pascal

Salut Loublan
Ta réponse est arrivée alors que j'écrivais ma réponse à Sekoia.
Tu sembles donc confirmer ce que je pensais au sujet des taxes.
Cela signifie qu'il faut compter environ 42.000 € (MUR 1,751,648.00) pour un Fat Boy, ou environ 38.400 € (MUR 1,601,507.00) pour le Softail le moins cher, le Softail Slim noir. Ce sont des prix supérieurs à celui du modèle le plus cher de la gamme HD 2014, le CVO Ultra Limited à 39 500 €.
Du coup, je me pose à nouveau des questions entre le choix de venir avec ma moto ou d'en acheter une sur place.
Pour calculer le montant des taxes, est-ce qu'ils se basent sur la facture d'achat sur laquelle ils rajoutent les 100% plus les 15% de VAT ou appliquent-ils une décote, même si celle-ci n'est pas systématique et semblable à toutes les motos. Par exemple, ma HD ici a été achetée début 2003 et sur la facture il est marqué modèle 2002. Est-ce que cette date d'achat assez ancienne peut servir pour une décote?
C'est quand même énervant de devoir doubler la facture en balançant l'argent dans les taxes.
Et si on ramène soi-même quelques pièces pour la transformer, c'est le même problème si celles-ci passent par un transporteur?
OK, je ne sais plus trop quoi faire au niveau moto. Je vais devoir à nouveau réfléchir et chercher.
Merci et à bientôt
Pascal

Bonjour,

Le mieux est de contacter directement le gerant HD Paul Wren et lui expliquer ton probleme.

[email protected]

Bonne journee